Kończy się procedowanie nad ustawą o elektromobilności, która być może już wkrótce zostanie podpisana przez prezydenta. W opinii Wojciecha Jakóbika, nie jest to jednak wystarczająca mobilizacja do działania i wspierania tego przemysłu. – Rząd chciałby, żeby przemysł się rozwijał, jednak w ustawie o elektromobilności nie ma żadnego przymusu w rozwoju tej gałęzi. Są możliwości wsparcia dla samorządów, ale wszystko to pozostaje do decyzji władz lokalnych – powiedział gość audycji i dodał: jest przyzwolenie na elektromobilność, ale brakuje jasnego przekazu, że trzeba to zrobić.
Chociaż Polska jest producentem różnych komponentów do samochodów elektrycznych, to własnego projektu auta wciąż jeszcze nie ma i nie wiadomo, czy jego produkcja będzie wdrożona. – Potencjalnie to jest do zrobienia. Mamy Ursus, który, jako spółka Skarbu Państwa, stawia na elektromobilność; są jednak problemy w ministerstwach, ponieważ każdy resort widzi tę współpracę inaczej – zauważył Wojciech Jakóbik.
Zdaniem ekologów problem tkwi jednak w innym miejscu. – Elektromobilność ma duże zastosowanie w takich krajach Norwegia, która w 90 proc. pozyskuje energię ze źródeł odnawialnych. Polskie samochody będą zaś jeździć na "prądzie węglowym" – podkreślił Piotr Siergiej. – Oznacza to, że samochody wciąż będą zanieczyszczać powietrze, ale nie z rury wydechowej, tylko w miejscu, gdzie ten prąd jest produkowany, czyli w elektrociepłowniach. Zdaniem gościa PR24, ustawa nie przyczyni się zatem do poprawy jakości powietrza w najbliższym czasie.
O konferencji "Technologie przyszłości. Elektromobilność" i wyzwaniach jakim jest wykorzystanie paliw alternatywnych mówiła również Małgorzata Głogowska, reporterka Polskiego Radia 24.
Gospodarzem audycji była Małgorzata Łopińska.
Polskie Radio 24/kawa
_____________________
Data emisji: 17.01.18
Godzina emisji: 13.45