Jak podkreśliła Agata Rzędowska, choć decyzję o zmianie kursu wymusiła na Polsce Unia Europejska, to ustawa reguluje znacznie więcej, niż wymaga tego dyrektywa – dodała gość audycji.
Chcąc uniknąć kary, Sejm przyjął 11 stycznia ustawę o elektromobilności i paliwach alternatywnych, która przewiduje system zachęt, m.in. zniesienie akcyzy na samochody elektryczne i hybrydy plug-in (PHEV), zwolnienie ich z opłat za parkowanie oraz większe odpisy amortyzacyjne dla firm.
Wykorzystanie paliw alternatywnych może jednak w znacznym stopniu wpłynąć na ceny żywności, transportu i wielu innych usług. – Nie można mówić o elektromobilności w oderwaniu od gospodarki o obiegu zamkniętym i zmian w energetyce, również tej obywatelskiej. Jeżeli te elementy zostaną połączone, to koszty energii z pewnością zaczną spadać – przyznała gość audycji.
Planuje się, że do końca 2020 powstanie 6 tys. punktów ładowania energią elektryczną o normalnej mocy i 400 punktów ładowania dużej mocy oraz 70 punktów tankowania CNG (sprężonego gazu).
Gospodarzem audycji był Mateusz Maranowski.
Polskie Radio 24/kawa
____________________
Data emisji: 15.01.17
Godzina emisji: 13.15