W połowie marca rosyjska Federalna Agencja Transportu Lotniczego zaleciła przewoźnikom powietrznym wycofanie z eksploatacji Tupolewa. Szef polskiego MON zdecydował wtedy, że polski Tu 154M nie będzie wykonywał lotów żadnych lotów, poza szkoleniowymi.
Pod koniec ubiegłego tygodnia Dowództwo Sił Powietrznych dostało informację z Rosji, że polski Tu-154M może latać z osobami pełniącymi najważniejsze funkcje w państwie - wyjaśnił podpułkownik Kupracz.
W ubiegłym tygodniu w Moskwie odbyło się spotkanie wszystkich użytkowników Tupolewów. Konferencja odbyła się w Rosyjskiej Federacji - zaprezentowano tam tak zwany biuletyn techniczny Tu-154M. W trakcie spotkania ustalono między innymi, że żeby Tu-154M mogły dalej być eksploatowane, potrzebne są dodatkowe prace konstrukcyjne.
- Nasz samolot zalecenia, o których mówiła rosyjska agencja miał wykonane w czasie ubiegłorocznego remontu generalnego w Samarze" - podkreślił Kupracz. Rzecznik Sił Powietrznych dodał jednocześnie, że mimo wcześniejszej rekomendacji Rosjan polski Tupolew nie był całkowicie "uziemiony". Tupolew wykonywał loty szkoleniowe, miał nawet cały czas status HEAD, ale nie wykonywał lotów z VIP-ami.
Polacy od początku wydania przez Rosjan negatywnej rekomendacji dla Tu-154M mówili, że nasz samolot to wersja LUX, która zdecydowanie różni się od maszyn wykorzystywanych przez cywilne linie lotnicze.
Obecnie polski Tupolew jest przygotowywany do przeprowadzenia eksperymentu lotniczego na potrzeby komisji badającej przyczyny katastrofy Tu-154M o bocznym numerze 101, który rozbił się pod Smoleńskiem 10 kwietnia 2010 roku. Podpułkownik Kupracz nie potrafił powiedzieć, kiedy dokładnie dojdzie do tego eksperymentu.
rk