Nowe przepisy po katastrofie pod Jarosławiem

Mogą one doprowadzić do likwidacji części firm przewozowych i uniemożliwić niektórym samolotom wejście w rosyjską przestrzeń powietrzną.

Jak informują służby prasowe Kremla - już w grudniu powinny zacząć obowiązywać przepisy zaostrzające sankcję wobec kompanii lotniczych, które naruszają zasady bezpieczeństwa. W środe pod Jarosławiem rozbił się samolot typu JAK-42. Zginęły 43 osoby z 45 znajdujacych się na pokładzie

Zobacz galerię - dzień na zdjęciach >>>

Szczegółowym kontrolom będzie poddawany nie tylko park techniczny, ale również personel naziemny i piloci. Takie zalecenia ministrowi transportu dał już w dzień po katastrofie Dmitrij Miedwiediew. Prezydent chce, aby rząd wsparł finansowo te firmy lotnicze, które zamierzają pozbyć się przestarzałych samolotów i przygotowują się do kupienia nowoczesnych maszyn. Wszystkie samoloty mają zostać wyposażone w awaryjne radiolatarnie oraz systemy ostrzegania przed zderzeniem z ziemią.

Rosyjskie kompanie lotnicze już poczuły pierwsze skutki kontroli prowadzonych przez służby nadzoru technicznego. W czterech firmach wstrzymano eksploatację ośmiu samolotów typu Jak-42. Odmówiono również wpuszczenia w rosyjską przestrzeń lotniczą samolotu Jak-42, który miał przylecieć z Turcji. Rosyjska kompania zapomniała przedłużyć ważność badań technicznych sprawności generatora pokładowego.

IAR, sm