Co dalej z autostradą A2?

Chińskie konsorcjum Covec miało czas do północy, by odwołać się od decyzji Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad o odstąpieniu od kontraktu na dwa odcinki trasy A2. Dziś Generalna Dyrekcja ma poinformować jak zamierza kontynunować budowę autostrady z Łodzi do Warszawy. Dużo zależy teraz od sposobu wyboru nowego wykonawcy - podkreśla Jakub Kurasz z "Rzeczpospolitej".

- Generalna Dyrekcja rozmawiała z 21 firmami, które teoretycznie mogłyby przystąpić do budowy tych 2 odcinków. Kluczem do tego, żeby powiedzieć, czy zdążą na czas będzie decyzja Urzędu Zamówień Publicznych. Te kontrakty muszą zostać ogłoszone w ramach procedury zamówienia z wolnej ręki, a nie zwykłego przetargu. Pytanie jest otwarte, czy władzom uda się trochę nagiąć rzeczywistość prawną i zrobić wszystko, żeby te odcinki powstały. To jest pytanie bardziej polityczne, niz gospodarcze - uważa Jakub Kurasz.

A według prezesa Polskiego Stowarzyszenia Wykonawców Nawierzchni Asfaltowych Dariusza Słotwińskiego, szansę na terminowe dokończenie prac dają tylko firmy, które już pracują na innych odcinkach A2. - Czasu jest tak mało, że decydować będą praktycznie dni. Tymczasem najważniejszą sprawą jest zdolność szybkiej mobilizacji i zapewnienia skutecznej logistyki - powiedział "Rzeczpospolitej" Słotwiński.