В прошлом году через польские порты – Гданьск, Гдыня и Щецин-Свиноуйсьце – прошли рекордные 133 миллиона тонн грузов. Это на 18% больше, чем в 2021 году. Такой динамичный рост отчасти обусловлен сложной геополитической ситуацией в нашем регионе, войной в Украине, а также эмбарго, введенным по этой причине, это изменило движение товаров, – пояснил заместитель министра инфраструктуры Польши Марек Грубарчик.
«Ситуация, с которой мы имели дело в прошлом году, несомненно была следствием изменений геополитической системы. Прежде всего, это смена грузовых потоков, которые в большинстве случаев прибывали в Польши через порты», – отметил Марек Грубарчик. Модернизация и углубление водных путей укрепили значимость польских портов, – добавил заместитель министра инфраструктуры Польши.
Значительный рост перезагрузок товаров наблюдается как в портах в Гданьске, Гдыне, так и в Щецине-Свиноуйсьце. В порту в Свиноуйсьце в прошлом году сжиженного газа было перераспределено 4 миллиона 400 тысяч тонн газа, в перечислении – это более 6 млрд кубических метров, а в процентном соотношении – на 54,6% в больше, чем в 2021 году. В прошлом году в порт в Свиноуйсьце зашли 58 самых больших суден-газовозов. Это на 23 суда больше, чем в 2021 году.
Самым крупным польским портом остается Гданьск, который также является вторым по величине портом на всей Балтике. В 2022 году в Гданьске было перераспределено 68 миллионов 200 тысяч тонн грузов, что является самым высоким показателем в истории этого польского порта. В общей сложности с 2008 года количество товаров, перезагруженных в польских портах, увеличилось на 154%.
IAR/ik
