Польская компания Pesa Bydgoszcz, специализирующаяся на производстве поездов, вагонов, трамваев и их модернизации, выпустила прототип водородного локомотива. Это первое в Европе и второе такого типа, после китайского, транспортное средство в мире. Показ локомотива состоялся в Гданьске во время XIV Международной железнодорожной отраслевой выставки Trako.
«Отраслевая выставка Trako – это прекрасный случай, чтобы представить польскую инженерную мысль. Польская железная дорога меняется. С одной стороны, широкая программа для парка, дающая надежду на современные поезда и отремонтированные вагоны и составы – и это уже происходит. С другой стороны, инновации и развитие. На «Зеленый порядок» Еврокомиссии польские инженеры отвечают конкретно», – отметил министр инфраструктуры Анджей Адамчик.
Глава Польского фонда развития Павел Борыс напомнил, что возглавляемое им учреждение три года назад стало инвестором в компанию Pesa: «Мы eвидели в ней большой потенциал развития. С самого начала мы стремились обеспечить предприятию стабильную долгосрочную поддержку капитала, но и, прежде всего, сделать его инновационной и современной компанией. Удалось создать уникальный продукт, мы обещаем, что это еще не все».
Работа над проектом локомотива на водороде заняла два года. Генеральный директор копании Pesa Bydgoszcz Кшиштоф Здзярски пояснил, что новый продукт завода – это локомотив с нулевой эмиссией, работающий на водородном двигателе и батарее.
Представленный в Гданьске локомотив является прототипом. «Он будет предназначен для испытаний, сначала у нас в компании, затем на испытательном треке в Жмигроде и, конечно же, у нашего целевого партнера PKN Orlen на железнодорожных путях в Плоцке. На самом деле это один из двух прототипов водородного локомотива, произведенных в мире. Есть также китайский прототип, который уже несколько месяцев проходит испытания. Наш локомотив является лидером в Европе», – заявил журналистам глава компании.
XIV Международная железнодорожная отраслевая выставка Trako в Гданьске началась во вторник, 21 сентября. В ней принимают участие более 500 экспонентов из 25 стран, в частности из Австрии, Бельгии, Китая, Чехии, Нидерландов, Германии, Литвы, России, Румынии, Словакии, Швейцарии, Турции, Великобритании и Италии. Это самое большое и престижное польское и второе в Европе мероприятие в секторе железнодорожного транспорта. Выставка завершится в пятницу.
PAP/ik