В Польше планируется запуск производства автомобилей различных марок, таких как Volkswagen Golf в Познани, фургоны Toyota в Гливице, Mercedes в Яворе и, возможно, Volvo EX30 и Izera в Явожно. Решения относительно Volkswagen, Mercedes и Toyota уже подтверждены, но производство в Явожно находится под вопросом из-за политического характера инвестиций в контексте предстоящей смены правительства Польши.
Перенос части производства автомобилей Golf из Вольфсбурга (Германия) на завод Volkswagen в Познани в 2027 году - решение, которое, как ожидается, обеспечит стабильность производства и занятости в Польше.
В контексте будущего завода Stellantis в Гливице, который производит коммерческие автомобили под марками Peugeot, Citroen, Opel и, возможно, Toyota, начало нового производства имеет значение для стабилизации и обеспечения будущего рабочих мест. Кроме того, планируемый завод Izera под Явожно, где будут производиться электромобили, может способствовать росту занятости и созданию индустриального парка.
Инвестиции в электромобили наиболее перспективны, а производство электрического Jeep Avenger на заводе Stellantis в Тыхах способствовало увеличению экспорта автомобилей. Перспектива производства в Польше электрического Crafter и дизельного Golf дает надежду на рост польского авторынка. В газете обращается внимание, что в первой половине 2023 года стоимость продукции, реализованной польской автомобильной промышленностью, достигла рекордных 28 миллиардов евро, а стоимость зарубежных продаж деталей и аксессуаров, составляющих треть от общего объема экспорта, увеличилась за год более чем на одну пятую до 8,7 миллиарда евро. Экспорт литий-ионных батарей, новой специализации польского экспорта, вырос еще быстрее: на 111%, до 6,4 миллиарда евро.
Rz/op