В начале текущей недели Польшу потрясли несколько трагических событий. 28 ноября 14-летняя Наталия из города Андрыхув Малопольского воеводства отправилась в школу. Во время разговора с отцом она сообщила о плохом самочувствии и в дальнейшем прекратила отвечать на звонки. Семья начала отчаянный поиск, и отец пошел в школу, где, к несчастью, не обнаружил свою дочь. Обратившись в полицию, он сообщил о пропаже подростка.
Тем временем Наталия оставалась сидеть на снегу между торговым центром и оживленной улицей Краковская, всего в 500 метрах от полицейского участка. Рафал, друг семьи, помогавший в поисках, случайно обнаружил ее в этом состоянии. В этот момент девочка лежала на снегу, держа телефон в руке. Возмущение семьи и поисковиков вызвало вопросы о том, почему никто из прохожих не предоставил помощь лежащей на снегу 14-летней девочке.
Прошли сутки, в течение которых ее поддерживали при помощи аппарата искусственной циркуляции крови, но, к сожалению, 29 ноября в 17:00 была констатирована смерть.
1 декабря представили предварительные результаты вскрытия. Причиной смерти стали массивное кровоизлияние и отек мозга. Важно подчеркнуть, что шансы на спасение были гораздо выше, если бы помощь поступила раньше.
5 декабря, в ходе расследования действий полиции во время поиска Натальи в Андрыхуве, выявились серьезные нарушения. Пресс-секретарь полицейского управления Кракова, Катажина Цисло, подчеркнула, что в результате следствия начато дисциплинарное расследование в отношении четырех сотрудников полиции Андрыхува:
«Результатом следствия, проведенного следователями Главной комендатуры полиции и Малопольской комендатуры, возбуждено дисциплинарное расследование в отношении 4 сотрудников полиции Андрыхува».
Проверка полиции включала анализ камер видеонаблюдения, реконструкцию всех телефонных переговоров, проведенных по данному делу, изучение материалов, подготовленных полицейскими по инциденту, а также оценку правильности отданных и выполненных распоряжений и процесса принятия решений.
***
В пятницу, 1 декабря, около 22:40 на улице Судецкой во Вроцлаве 44-летний Максимилиан Ф., был задержан двумя правоохранителями для отбывания тюремного срока за мошенничество. Во время транспортировки задержанный достал пистолет и выстрелил в голову двум сопровождавшим полицейским. Кареты скорой помощи немедленно доставили пострадавших в больницу, где началась отчаянная борьба врачей за их жизни. Однако в понедельник, 4 декабря, с разницей в несколько часов, оба полицейских скончались.
Пресс-секретарь начальника Главного управления полиции инспектор Мариуш Чарка подчеркнул, что гибель вроцлавских полицейских стала воплощением самого страшного кошмара для сотрудников, исполняющих служебные обязанности:
«Мемориальная доска, уже увековечившая 123 эпитафии полицейским, погибшим при исполнении служебных обязанностей с 1990 года, пополнилась этими двумя. Это самый ужасный кошмар, о котором можно вообразить. Моей мечтой, мечтой начальника полиции было, чтобы эти мемориальные доски больше не пополнялись».
Даниэлю Лучыньскому было 45 лет, а Иренеушу Михаляку – 47. Их потеря стала трагическим воплощением рисков и опасностей, с которыми сталкиваются служители порядка, исполняя свои обязанности.
***
Около тысячи грузовиков ожидают оформления перед польско-украинским пограничным переходом «Хребенне». Таковы последствия акции протеста польских перевозчиков на границе с Украиной, которая началась 6 ноября.
Старший сержант хелмской полиции Анджелика Голонб-Куниш сообщила, что ситуация в направлении Дорохуска остается столь же напряженной: «Ожидание в очереди на данный момент составляет около 170 часов, и более 600 грузовиков стоят в этой очереди. Протестующие пропускают 3 грузовика в час».
Польские перевозчики требуют восстановления системы разрешений для украинских компаний, с исключением грузов гуманитарной помощи и поставок для украинских военных. Однако на заседании Транспортного совета ЕС 4 декабря в Брюсселе комиссар ЕС по вопросам транспорта Адина Валеан подчеркнула, что возвращение к разрешительной системе для украинских перевозчиков в настоящее время не рассматривается. Таким образом, главная причина, побудившая польских перевозчиков заблокировать польско-украинскую границу, сохраняется.
Заместитель министра инфраструктуры Польши Рафал Вебер отметил на заседании Транспортного совета ЕС, что Польша располагает данными, подтверждающими, что после отмены разрешений украинские компании, в результате недобросовестной конкуренции, захватывают все большую долю транспортного рынка. Поддержку позиции Польши выразили также Чехия и Хорватия, которые высказали критику в адрес системы электронных очередей на пограничных переходах в пользу украинских компаний. В то время как Литва, Латвия, Швеция, Дания и Нидерланды, среди других, высказались против восстановления разрешений.
***
А теперь перейдем к радостным новостям. 6 декабря в Польше отмечался День святого Николая, епископа Мирликийского, который стал известен своей безвозмездной помощью нуждающимся, а также раздавал свое богатство бедным. Именно в этот день, в годовщину смерти епископа Миры, возникает традиция Санта-Клауса, связанная с дарением подарков и маленьких презентов.
По случаю этого праздника 300 подарков получили маленькие пациенты педиатрического отделения Института здоровья польской матери в Лодзи. К ним прибыл американский пожарный автомобиль, привезший святого Николая и его эльфов для того, чтобы подарить радость больным детям. Восторженные маленькие пациенты поделились своими впечатлениями: «Это нас действительно удивило, мы раньше не видели ничего подобного. Все думали, что это какая-то карета скорой помощи или учебные занятия. А оказалось, что это святой Николай».
Святой Николай, живший на рубеже III и IV веков, почитается верующими в католической и православной церквях. Епископ Мирликийский, прислуживший в портовом городе на территории нынешней Турции, завоевал почтение верующих своим благочестием, добротой и преданностью людям.
***
Городской совет Варшавы принял резолюцию о создании Зоны чистого транспорта (ЗЧТ) в городе. За проект проголосовали 37 членов совета, 16 были против, а двое воздержались. Согласно решению, с середины следующего года в ЗЧТ не будут допускаться дизельные автомобили старше 18 лет и бензиновые старше 27 лет.
Зона будет охватывать центр Варшавы, в основном Средместье и часть прилегающих районов. Важно отметить, что ранее представленный в ноябре план столичных властей предполагал вдвое большую территорию, включая Средместье, Волю, Охоту, Прагу–Пулноц и Полудне.
В ходе голосования было отклонено более десятка поправок от советников партии «Право и Справедливость», в том числе предложения о сокращении границ зоны и исключения для многодетных семей, пенсионеров и родителей с маленькими детьми. Также была отклонена идея создания фонда, помогающего жителям приобретать более экологичные автомобили.
Нарушение правил ЗЧТ будет рассматриваться как нарушение правил дорожного движения, за что предусмотрен штраф в размере 500 злотых.
IAR/PAP/TVP/op