О задержании Славомира Н. стало известно 20 июля, и невзирая на то, что его фамилия, по всем правилам, скрыта, этот человек широко известен не только на территории Польши, но и всей Европы.
К сожалению, он известен не только своей профессиональной деятельностью, но и рядом скандалов. Свою политическую деятельность он начал еще в далеком 1993 году, когда вступил в партию «Либерально-Демократический Конгресс», после чего его политическая карьера начала очень стремительно расти. В 2007 году он был назначен главой Политического кабинета Премьер-министра, а уже немного позднее в 2011 году министром транспорта, строительства и морской экономики Польши. В 37 лет он уже занимал должность министра, а тогдашний премьер-министр Польши Дональд Туск считал его своим фаворитом. Казалось бы, Славомиру Н. предрешена успешная политическая карьера, но что-то пошло не по плану. В 2013 году его обвинили в нарушениях, связанных с декларированием имущества, после чего он покинул должность министра, а вскоре и вовсе покинул партию «Гражданская платформа». После чего до 2015 года продолжались расследования его деятельности, итогом чего стало решение окружного суда в Варшаве о прекращении уголовного дела и наложении на обвиняемого штрафа. После подобных обвинений и шлейфов скандалов может показаться что карьере Славомира Н. наступил конец, но у этой истории есть неожиданное продолжение. В 2014 году, сразу после Революции Достоинства, администрация новоизбранного президента Украины Петра Порошенко начала назначать иностранцев на высокие государственные посты, аргументируя это тем, что они все были успешными реформаторами в своих странах. На волне этих назначений в 2016 году Славомир Н. был назначен исполняющим обязанности руководителя Государственного агентства автомобильных дорог Украины. Эта должность до Славомира Н. всегда была овеяна скандалами и коррупционными схемами. На этой должности Славомир Н. не раз становился объектом критики из-за кадровых назначений в Укравтодоре и недостоверных данных, подданных в декларации, после чего в 2019 году он подал в отставку.
20 июля он был задержан по подозрению в коррупции, организации преступной группировки и отмывании денег.
О задержании, а также о следствии в отношении Славомира Н. в эфире Польского Радио рассказывает Цезары Гмыз, публицист-следователь из издания Do Rzeczy.
Ким же на самом деле является всем так известный Славомир Н?
Это человек, за которым на протяжении более 20 лет, тянутся разные интриги и скандалы. Первый большой скандал связанный с ним, возник после публикации в еженедельнике «Wprost», разговора Славомира Н. с Дариушем З. и Анджеем Парафьяновичем, заместителем государственного секретаря в Министерстве финансов, предметом которого был контроль налоговых органов за предпринимательской деятельностью жены Славомира Н. Еще в 2012 году у него были проблемы с декларированием своего имущества, он не мог доказать легальность происхождения средств и имущества, которыми владел. Однако у польской прокуратуры не хватило времени или желания, чтобы довести данное расследование до суда.
Конечно, были сообщения Антикоррупционного бюро о том, что в расследовании был допущен ряд неточностей и ошибок, но, невзирая на это, Славомир Н. смог временно избежать наказания, безнаказанно покинуть занимаемую им должность, и начать свою деятельность в Украине, где стал известен как руководитель государственного агентства автомобильных дорог «Укравтодор».
Но когда победу на президентских выборах в Украине одержал Владимир Зеленский, ситуация для Славомира Н. немного изменилась, и спецслужбы Украины начали, свое расследование. При этом они сотрудничали с Центральным антикоррупционным бюро Польши. Это дело вышло за рамки Польши и Украины. В Украине также были задержаны гражданин Турции и помощник Славомира Н.
Цезары Гмыз также отметил, что еще один задержанный — это фигурант записи опубликованной еженедельником «Wprost»:
Дариуш З. — это бывший командир спецотряда «Grom». Его фамилия, также довольно часто фигурирует в разных скандалах. Не раз проводились расследования в связи с его профессиональной деятельностью, в том числе из-за скандалов с оснащением спецотряда. Поэтому он тоже довольно известен и давно находится под контролем спецслужб Польши.
Если говорить о данном расследовании, то, я думаю, его корни уходят далеко в прошлое, в 2009-2011 годы если быть точным, это то время, когда в Польше осуществлялись крупные дорожные проекты, по которым проводились разные коррупционные схемы.
Точно такая же ситуация возникла немного позднее и в Украине. Там всегда были большие проблемы с качеством дорог. А так как транзит товаров с Востока на Запад и наоборот занимает довольно важное значение в экономике Украины, появилась острая необходимость в быстром ремонте и строительстве инфраструктуры. В Украине также были инициированы глобальные дорожные проекты, которые, к сожалению, также стали частью глобальных коррупционных схем.
Сразу после сообщения польских спецслужб об аресте Славомира Н. последовала волна критики и обвинений в адрес оппозиционной партии «Гражданская платформа» (ГП). Заместитель председателя «ГП» Томаш Шимоняк сообщил: «Славомир Н. — это честный человек, а его арест — это удар по всей партии». Цезары Гмыз дал свою оценку данному высказыванию:
Если Томаш Шимоняк говорит о том, что Славомир Н. честный человек, то он, наверное, не читал статью еженедельника «Wprost». Славомира Н. одно время называли золотым ребенком «ГП». Он выходец из самого ядра «ГП», так называемого соглашения «Труймяста». Он сотрудничал с Дональдом Туском и в довольно юном возрасте занял должность министра, который отвечал за колоссальные средства, поступавшие из бюджета ЕС. Поэтому я хорошо понимаю возмущение «ГП», ведь был задержан один из них, тот, кто знает многое о теневом функционировании партии и людей, связанных с ней.
PR24/op