Министр здравоохранения Ажам Недзельский в интервью изданию Dziennik Gazeta Prawna прогнозирует, что нельзя ожидать конца пандемии СОVID-19. Вирус останется с нами, но в какой-то момент опасность коронавирусной инфекции уменьшится. О том, что пандемия идет на спад будем говорить тогда, когда мы сможем оценить, что смертность, связанная с коронавирусом, заразность вируса и другие параметры находятся на уровне обычного гриппа, - отметил глава ведомства здравоохранения Польши. Он добавил, что польское правительство на сегодняшний день не предусматривает введения в стране дополнительных санитарных обострений. «Мы точно не будем закрывать школы. Но мы хотим, чтобы люди соблюдали действовавшие раньше правила социальной дисциплины, связанные с коронавирусом. Мы должны всерьез принять во внимание необходимость соблюдения масочного режима», - подчеркнул министр Недзельский. Он добавил, что, вероятнее всего, нам не избежать применения третей дозы вакцины против СОVID-19. Нынешняя волна коронавируса - это проверка на эффективности системы вакцинации в целом, а также средств контроля. Если в стране будет зафиксирован спад заболеваемости, то это будет способствовать доведению эпидемии коронавируса до статуса стандартного гриппа. Нам необходимо постоянно поддерживать больничную и другую инфраструктуру системы здравоохранения в состоянии полной готовности, так как нельзя исключить черные сценарии. Школы мы закрывать не будем. Вместо обострений - социальная дисциплина, - заявил в интервью изданию Dziennik Gazeta Prawna министр здравоохранения Адам Недзельский.
***
Членство Польши в ЕС придало мощный стимул развитию отечественной автомобильной промышленности, - сообщает в среду газета Rzeczpospolita. Отрасль автомобилестроения, где занято более 200 тысяч человек, имеет решающее значение для польского экспорта. Вступление Польши в Европейский Союз позволило отрасли по объемам продаж подняться на европейский, а по качеству продукции - на мировой уровень. Более 95 процентов производимых автомобилей и запчяастей для автомобилей экспортируются. В прошлом году экспорт польского автомобильного сектора составил почти 27 млрд евро, а это 12 процентов от всего экспорта Польши. Rzeczpospolita отмечает, что уже сейчас Польша превращается в европейского лидера в производстве батарей для электромобилей. В прошлом году стоимость экспорта здесь достигла 4 млрд евро. Это почти вдвое больше, чем в 2019 году. Инвесторами в этом секторе являются в первую очередь компании из стран Азии, для которых Польша является выгодной базой для экспансии на рынки Западной Европы. Однако для Польши - страны ЕС являются крупнейшим получателем производимых в Польше автомобилей и автозапчастей. Самым важным партнером польской автомобильной промышленности является Германия. В 2020 году продажи в Германию составили треть экспорта отрасли, - пишет газета Rzeczpospolita.
***
Глобальный сбой в работе американской социальной сети Facebook и ряда дочерних программ повлек за собой большие затраты. Отсутствие доступа к соцсети привело к тому, что многие компании прекратили работу. Потери также понесли цифровые гиганты. Но это только начало проблем. Прекращение работы сервисов более чем на 7 часов стало доказательством, к чему может привести неконтролируемый рост цифровых гигантов, - пишет в передовой статье газета Rzeczpospolita. Аналитики ожидают, что многие пользователи обратятся к конкурентам – Twitter, Signal, Telegram. Но особенно болезненно может быть реакция предпринимателей, от которых Facebook получает львиную долю прибыли. В беседе с газетой Rzeczpospolita эксперт рынка IT Емельняк отметил, что кратковременный паралич Facebook не должен привести к более ощутимым социальным последствиям. Конечно, было бы хорошо, если бы случай с Facebook повлиял на поведение пользователей соцсетей. На практике единственным фактором, который может что-то изменить в монополистской позиции цифровых гигантов является вмешательство регуляторов рынка, - считает польский эксперт.
as