Курси валют за Національним банком Польщі:
1 USD – 3,88 PLN
1 EUR – 4,29 PLN
1 UAH – 0,15 PLN
Брюссельська кореспондентка Польського радіо неофіційно з’ясувала, що Єврокомісія не погоджується на фінансування інвестиції побудови широкої залізничної колії, незважаючи на старання уряду у Відні і підтримку проекту Російською Федерацією. Беата Пломецька ознайомилась з листом, який Брюссель надіслав австрійській владі. Уряд у Відні лобіював, аби цей проект було вписано до трансєвропейської транспортної мережі, однак отримав негативну відповідь. Розбудова широкої залізничної колії з Росії через Україну та Словаччину до Австрії поза Польщею – не буде хорошим рішенням для Польщі. Це обмежить можливості при транзиті товарів зі сходу.
Директор брюссельського офісу Польської залізниці (PKP) Томаш Ляхович сказав, що PKP не оцінює ініціативи конкретних країн, а зосереджується на реалізації власної стратегії розвитку товарних коридорів. Він також скритикував ініціативу Австрії. «Ми вважаємо, що фонди ЄС у першій черзі повинні призначатися для країн-членів, а відомо, що проект широкої колії з Кошице до Відня – це протягом багатьох років основа геополітики Росії. Тому це конкретно не проект ЄС, він не відстоює європейські економічні інтернеси», - повідомив Ляхович.
Найкращі start-up-и, які отримають спеціальну рекомендацію, зможуть взяти участь у конкурсі Польського агенства розвитку підприємництва і отримати навіть до 1 мільйона дотації на подальший розвиток, - інформує відомство інвестиції. Заяви на отримання фінансування вже можна подавати.
У цьому конкурсі зможуть взяти участь найкращі проекти, які отримають рекомендації стартової платформи. Така платформа може бути підтримкою для фізичних осіб, які мають ідею на інноваційну послугу або ж продукт і хочуть змінити її на припбутковий бізнес. Набір інноваційних ідей до платформи відкритий для авторів з усієї Польщі та за кордону.
Міністерство інвестиції та розвитку повідомило, що допомога для start-up-ів складається з двох етапів. «Перший – це інтенсивна робота над розвитком ідеї і бізнес-моделі у рамках так званої програми інкубації, яку пропонує стартова платформа. Другий етап – це можливість отримання дотації до 1 мільйона злотих для найбільш інноваційних та найкращих з точки зору бізнесу start-up-ів на їх подальший розвиток», - пояснює Міністерство інвестиції та розвитку.
Більше інформації на тему пропозицій стартових платформ можна знайти на сторінці - www.platformystartowe.gov.pl.
Майже 785,6 тисяч пасажирів обслужив у липні цього року Міжнародний аеропорт Краків-Баліце. Це на 26 % більше у порівнянні з цим же періодом минулого року. З початку року послугами краківського летовища скористалось близько 4,6 мільйона осіб.
За оцінкою голови правління Kraków Airport Радослава Влошека, постійний розвиток мережі сполучень з Кракова дозволяє з оптимізмом дивитися на подальшу інтенсивність туристичної та економічної галузі столиці Малопольського воєводства і всього регіону.
На його думку, в середині канікул особливим успіхом користуються типово літні напрямки, серед яких – чимало новинок, в тому числі сполучення польських авіаліній на Мазури чи лоукости до міст у південній Франції, Італії та Іспанії.
Краківський аеропорт – друге летовище у Польщі за кількістю пасажиропотоку і найбільше у цьому регіоні. Минулого року аеропорт обслужив близько 6,8 мільйонів пасажирів, тобто на 16 % більше, ніж попереднього року. А цього року заплановано обслужити майже 8 мільйонів осіб.
У цьогорічному літньому розкладі летовища – понад 130 сполучень, в тому числі і 33 нових. Ці сполучення виконують 23 традиційні та малобюджетні перевізники. Передбачається, що до кінця року кількість сполучень збільшиться на понад 10.
PAP, IAR/М.К.