Технічний звіт про причини смоленської катастрофи має бути опублікований у квітні. Як зазначив голова підкомісії Сейму з питань повторного вивчення причин та обставин аварії Ту-154М під Смоленськом Антоні Мацєревич, змістовна частина звіту про роботу підкомітету готова, тривають останні редакційні виправлення.
Як зазначив Антоні Мацєревич, перший найважливіший висновок, що випливає із документу, стосується участі російської сторони в подіях одинадцять років тому:
«Перешкоджання у підготуванні безпеки цього візиту, фальшиве направлення літака і, врешті, підрив літака. Потім створення механізму смоленської брехні, приховування правди, фальсифікація доказів, знищення цих доказів та їх утримування. Отже, весь процес контролювався росіянами».
Робота комісії показує, що безпосередньою причиною катастрофи Туполєва став вибух, який стався до того, як літак досяг висоти т.зв. берези Бодіна, – додав Мацєревич:
«Так звана береза Бодіна, яку називали причиною трагедії, стояла за 100 метрів від місця вибуху та втрати кінця лівого крила. Вибух, що супроводжував це, є прямим свідченням того, що насправді сталося і хто до цього призвів».
Він зазначив, що наявність вибухівки на уламках літака підтвердили польські, італійські, американські та британські лабораторії.
Наразі звіт, що готується, становить близько 700 сторінок, але коли його опублікують, він буде коротшим. Додаток до звіту – це майже півторагодинний фільм, який був представлений у липні під час засідання парламентського комітету з питань оборони.
IAR/Т.А.