Пріоритетом Польщі та Європейського Союзу є з’єднання автомобільних та залізничних шляхів Via Carpatia та Via Baltica. Про це в Брюсселі заявив міністр інфраструктури Анджей Адамчик.
Via Carpatia — це сполучення з півночі на південь від Клайпеди в Литві до Салонік в Греції, Via Baltica пролягає від Варшави через Литву, Латвію до Таллінна в Естонії.
Міністр Адамчик говорив з Європейською Комісією про зміни в трансєвропейській транспортній мережі. Включення до цієї мережі відкриває шлях до співфінансування проєктів з бюджету ЄС:
«Йдеться не лише про економічну сторону питання чи соціальні елементи. Гігантське значення має рокадний характер цієї дороги. Адже вона пролягає вздовж зовнішнього кордону Європейського союзу і частково кордону, за яким точиться війна. Звідси мілітарно-економічне значення цієї артерії».
У Брюсселі міністр Адамчик наголосив, що будівництво залізничного маршруту вздовж східного кордону було б неможливим без фінансування ЄС.
«Підтримка коштами Євросоюзу потрібна хоча б з огляду на те, що ці інвестиції служать усій Європі», — додав очільник Мінінфраструктури.
IAR/І.Я.
