Активізувати рух в Віслинській затоці можна шляхом будівництва нового зовнішнього терміналу. Про це сказав уповноважений уряду з питань водного господарства Марек Грубарчик.
За його словами, таке рішення було позитивно сприйняте операторами.
«Перш за все йдеться про масові сипучі товари, такі як вугілля чи збіжжя. Він би мав бути таким терміналом – підтримкою для портів у Тримісті. 100 мільйонів тонн минулорічних завантажень у наших портах свідчать, що вантажі, які надходять із України, а також перевантаження вугілля для нас – це виклик. Треба хоча б на 50 відсотків збільшити можливість перевантаження у наших портах», - зазначив уповноважений уряду з питань водного господарства Марек Грубарчик.
Нові термінали об’єднають весь канал з точки зору можливостей перевантаження, будуть створені нові зони, а також з’являться нові оператори.
Заплановані роботи на Віслинській косі триватимуть ще три місяці, але більшість робіт уже завершено. Офіційне відкриття нового каналу між Ельблонгом і Ґданською затокою заплановано на 17 вересня.
IAR/І.Я.