Переваги каналу на Віслинській косі підуть на користь не лише економічному сектору, а й туристичній сфері, — заявив міністр інфраструктури Польщі Анджей Адамчик. Очільник міністерства зазначив, що судноплавний канал може стати цікавим напрямком для судновласників:
«Можемо стверджувати, що підприємці, які ведуть туристичний бізнес та організовують екскурсії по Балтійському морі і Ґданській затоці, матимуть можливість вільно пропливати каналом. Треба лише встановити чіткий графік. Але особливо це важливо для судновласників, які мають невеликі кораблі».
Учора на Віслинській косі відкрито судноплавний канал, який з’єднує Віслинську та Ґданську затоку. Уже нині канал відкритий для руху. Вперше в історії можна буде випливати на Віслинську затоку в обхід російської прибережної зони. Відкриття каналу є також завершенням першого етапу робіт на Віслинській косі.
Тривають роботи на ріці Ельблонґ, будується поворотний міст і поглиблення каналу. Фінал цих робіт заплановано на осінь наступного року. Але зараз вже все працює, канал готовий до роботи.
Першим кораблем, який увійшов в Балтійське море новим водним шляхом, було флагманське судно морського офісу в Ґдині — 60-метровий багатоцільовий «Зодіак II».
IAR/І.Я.