Президент Польщі Анджей Дуда зазначив, що створення з’єднань у межах Транс’європейської транспортної мережі TEN-T є ключовим для розвитку нашого регіону. У Варшаві в Центрі науки «Коперник» розпочалася міжнародна конференція із циклу «Європа Карпат», присвячена цій поблематиці.
Глава Польщі звернув увагу, що інвестиції у швидші автомобільні та залізничні сполучення між країнами Європейського Союзу означають також більшу безпеку.
«Щоб ми могли швидко з портів у Німеччині, з портів у Щеціні, Ґданську або Ґдині доставити бронетранспортери і танки туди, де вони потрібні, а де вони сьогодні потрібні — ви всі знаєте. Вони мусять туди доїхати. Зараз вони не можуть бути доставлені морським шляхом, зараз це неможливо. Морським маршрутом вони можуть бути доставлені до нас», — сказав польський очільник.
Анджей Дуда додав, що краща мережа транспортних сполучень гарантуватиме більшу безпеку у випадку стихійного лиха на території Європи, таких як, наприклад, масштабні пожежі. Він додав, що будова доріг важлива для туризму, але також для безпеки. Президент Польщі також згадав про включення до Транс’європейської транспортної мережі всього маршруту Via Carpatia.
«Коли ми так дуже хотіли вписати хоча б маршрут Via Carpatia до стратегічних європейських коридорів, я особисто брав участь у поясненні цього в Європейському парламенті 2014 року нашим колегам із Заходу Європи. Що це — остання лінія перед нинішнім берегом Європейського Союзу і нею треба переміщатися на південь, вона буде виходом до того, щоб йти далі, а далі є Україна», — сказав польський президент.
Глава Польщі зазначив, що, будуючи нові європейські маршрути, важливо пам’ятати про швидкісні та альтернативні дороги, щоб водій мав вибір.
У міжнародній конференції «Перевизначення логістичних ланцюгів у світлі нової транспортної політики TEN-T» беруть участь, зокрема, європейські міністри в справах транспорту та представники Європейської комісії, які займаються транспортною тематикою.
Транс’європейська транспортна мережа TEN-T — це інструмент координації та узгодження інфраструктурних інвестицій: автомобільних, залізничних, повітряних, морських і річкових маршрутів, а також портів, аеропортів та дорожньо-залізничних терміналів.
IAR/Н.Б.
