Фінська поліція не підтверджує повідомлення китайських ЗМІ про те, що минулої осені контейнеровоз NewNew Polar Bear під прапором Гонконгу «випадково» пошкодив газопровід Balticonnector між Фінляндією та Естонією. Розслідування ще триває, прокоментувала фінська поліція, яка займається справою 10 місяців.
За даними Бюро кримінальної поліції (KRP), служби Фінляндії та Естонії обмінялися зібраними матеріалами, а співпраця з китайською владою ще не завершилася. Результати розслідування будуть оголошені не раніше осені, — прокоментував комісар Рісто Логі.
Керівниця МЗС Фінляндії Еліна Валтонен підтвердила виданню Helsingin Sanomat, що співпраця з китайською стороною в цьому питанні є "безперервною".
У понеділок гонконзька щоденна газета South China Morning Post повідомила з посиланням на документи влади в Пекіні, що минулої осені контейнеровоз NewNew Polar Bear «випадково» пошкодив газопровід Balticonnector, і інцидент стався під час сильного шторму на морі. Вантажне судно довжиною приблизно 170м йшло з Кеніґсберга до Санкт-Петербурга в рамках так званого Китайського північного шляху.
Фінські та естонські служби повідомили 8 жовтня 2023 року про аварію газопроводу, пов'язану з незвичайним, раптовим падінням тиску. При цьому був пошкоджений підводний кабель зв'язку. Згідно з висновками поліції на цей момент і проведеними технічними тестами, трубопровід був пошкоджений ударом якоря, який, ймовірно, належить китайському вантажному судну.
Поруч із місцем пошкодження установки з-під товстого шару мулу морською технікою витягли якір вагою кілька тонн і розмірами 2,5 х 2 х 1 м. На дні затоки на багато кілометрів залишилися сліди тягнення.
Підводна ділянка Balticconnector (загальна протяжність 77 км) була відремонтована та знову введена в експлуатацію цієї весни.
РАР/С.Ч.