Росія експортує нафту переважно через Балтійське море. З приблизно шести сотень суден, що транспортують російську нафту, майже половина це так званий «тіньовий флот». Фінська телекомпанія спостерігала за рухом суден у Балтійському морі в першій половині 2024 року. Кілька суден, що проходять транзитом через Фінську затоку, перебувають в міжнародному «чорному списку» і класифікуються як «списані». Здебільшого це п’ятнадцятирічні танкери.
15 років експлуатації судна — це межа, після якої зростає ймовірність технічних неполадок, несправностей, відмов або аварій. Центр досліджень енергетики та чистого повітря (CREA) у Гельсінкі підрахував, що з початку 2022 року росія транспортувала через маршрути Балтійського моря нафтопродуктів на суму понад 220 млрд євро.
Чималу роль в обході санкцій, накладених на кремль Групою семи, відіграють російські «тіньові танкери», не охоплені західною страховкою. Вони транспортують нафту клієнтам в інших країнах, які готові платити росії більше за нафту, що є значною підтримкою російської воєнної машини в Україні.
PAP/І.Я.