Обхід Москвою антиросійських санкцій України та Заходу викликає дедалі більшу тривогу офіційного Києва. Незалежні експерти вказують на добре організовані міжнародні схеми обходу запроваджених проти Росії санкцій з боку Євросоюзу та США. Їхнім результатом називається, серед іншого, наповнення російського військового бюджету доходами від закупівель російського скрапленого газу для виробництва ракет, які вражають цивільні цілі в Україні та мають у своїх системах наведення компоненти західної електроніки. Однак українські урядовці зазначають, що санкції все ж працюють, хоча й недостатньо ефективно.
14 вересня США наклали санкції проти російської компанії «Новатек», що розробляє природний газ в Арктиці. Вона постачала цей скраплений газ країнам Європейського Союзу. Американські санкції накладені й на компанію, що оперує російськими суднами, а також самі судна. Вони базуються в порту Мурманська і є важливою ланкою експорту російського газу до Євросоюзу. А також відіграють важливу роль у фінансуванні російського бюджету, до 40% якого виділяється на фінансування загарбницької війни проти України. Київ вже давно домагався запровадження цих санкцій, заявив депутат Верховної Ради України Андрій Жупанін:
—Ми бачимо продаж росіянами свого зрідженого газу як реальну загрозу для нас та для Європи. Для нас — тому, що росіяни продовжують заробляти чималі гроші. Для Європи — тому що Європа не вчиться на власних помилках. Раніше Європа залежала від імпорту російського газу шляхами газогонів. Нині багато країн. продовжують його імпортувати в скрапленому стані. Іспанія, Франція, Бельгія мають майже 20 відсотків свого імпорту саме з російського газу. Можливо, вони бачать в цьому додатковий спосіб заробити газодолари. Проте наша мета полягає в тому, щоб перекрити росіянам цей спосіб заробітку. На нашу думку, санкції — це один із найефективніших способів того, щоби і Європа запровадила дзеркальні санкції проти російського скрапленого газу та й взагалі наклала ембарґо на скраплений газ з РФ. Останнім часом наш ворог навчився обходити санкції, в тому числі за допомоги чи навіть шляхом співпраці з європейськими компаніями окремих країн Європи. Тому слід ухвалити новий пакет санкцій і стежити за його невідступним виконанням. Гроші, що заробляє Росія, конвертуються в зброю, яка скерована проти України, де просто серед білого дня гинуть військові і цивільні люди.
Проте не всі запроваджені Заходом антиросійські санкції дають передбачуваний ефект, зазначив у свою чергу директор «Українського інституту безпеки та морського права» Богдан Устименко:
—Багато говорили про те, що є тіньовий флот, який перевозить через протоки Босфор та Дарданелли російську нафту. Насправді ці судна мають своїх власників, вони ходять під прапорами доволі респектабельних юрисдикцій. Деякі санкції діють не так ефективно, як би нам хотілося. Були заблоковані два арктичні криголамні танкери. Відповідно до прес-релізу Держдепартаменту США, ці танкери належать російській компанії Arctic Transshipment LLC. Я заходив до бази Міжнародної морської організації, яка є агентством Організації Об'єднаних Націй і побачив, що одне з цих двох суден належить вже не Російській Федерації, а китайській компанії. Морські ресурси для путінської Росії мають значення. Північний морський шлях є національним надбанням Російської Федерації, це її майбутнє. Слід звернути особливу увагу на арктичний регіон, бо Росія загрожує там міжнародній безпеці. Російська Федерація незаконно облаштувала цей Північний морський шлях та заборонила іншим іноземним судам входити до акваторії Північного морського шляху. І це незважаючи на те, що більшість Північного морського шляху — за межами територіальних вод Російської Федерації. Я абсолютно переконаний, що тільки тотальне ембарґо на торгівлю з Російською Федерацією зможе радикально змінити ситуацію. Це пов'язано з тим, що Росія постійно знаходить різні лазівки і якось викручується. Фактично, за три-чотири місяці після запровадження санкцій багато які з них обходяться.
Той факт, що Росія змушена обходити запроваджені проти неї санкції, не свідчить про те, що ці санкції не діють. Навпаки, це само по собі є доказом болісності та ефективності запроваджених проти агресивної політики Москви обмежувальних заходів, переконана представниця Національної агенції зі запобігання корупції України Агія Загребельська:
—Треба розуміти, що той самий тіньовий флот набагато менший тоннажем, ніж легітимний флот Росії. Ми знаємо десятки, сотні випадків, коли навіть відомства у Сполучених Штатах, розуміючи що, наприклад, компанія-претендент на ліцензію перебуває під санкціями самої лише України, відмовляли у наданні ліцензій. Ми говоримо про скраплений газ. Зрозуміло, що це військова скарбниця Кремля. Зрозуміло, що коли французький народ надає нам військову допомогу у відбитті російських ракет, іншою рукою французька компанія фінансує російський бюджет, щоб ці ракети виробляти. Але не слід думати, що французькі компанії дорівнюють цілому французькому народу. Російський газ — це не тільки гроші, російський газ — це про корупцію. Всюди, де з'являється російський газ, з'являється російська корупція. Скрізь, де з'являється російська корупція — з'являються російські шпигуни, з'являється підрив фінансової системи, відмивання коштів, кібератаки та інше, що за цим слідує. Російський газ — це геополітика. Це засіб впливу Росії. Вона за допомогою газу будує такі відносини з іншими країнами, які дозволяють Росії впливати на внутрішню політику цих країн. Росія не може не втручатися в їхню внутрішню політику.
Вітаючи запровадження Вашингтоном санкцій проти російської компанії «Новатек», українські експерти наголосили, що це лише частина розгалуженої системи з обходу міжнародних антиросійських заходів. Так, ключовим партнером «Новатека» називається французька компанія Total Energies. В Україні її вважають «вікном для російського скрапленого газу до Європи й світу». Адже ця компанія володіє часткою власності в арктичному проєкті та в підприємстві «Ямал СПГ». Українські експерти нагадали, що ця французька компанія вже звинувачена у співучасті злочинам російських військових, бо газовий конденсат зі спільного з «Новатек» підприємства постачався для російських військових авіабаз.
Олександр Савицький