Українська Служба

ЕНЕРГЕТИЧНА ТРАНСФОРМАЦІЯ. Балтика: шанси для ЄС і НАТО чи загроза вторгнення росії з півночі?

20.01.2025 22:25
Сьогодні країни Балтії стоять перед обличчям реальної загрози, і після 2022 року держави регіону усвідомлюють важливість Балтійського регіону для безпеки Європи та світу. Це спостереження також є результатом розмов і візитів до країн Балтії, пробудження усвідомлення в кожній із окремих країн важливості Балтійського моря та інфраструктури, яка лежить на його дні. У Варшаві говорили про захист критичної інфраструктури на Балтійському морі. Матеріал підготував Володимир Гарматюк
Аудіо
  • Балтика: шанси для ЄС і НАТО чи загроза вторгнення росії з півночі?
Кораблі НАТОBy Mass Communication Specialist 3rd Class Vincent J. Street - http://www.navy.mil/management/photodb/photos/070813-N-5459S-543.jpg, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4545434

У Варшаві зібралися експерти поговорити про енергетичну безпеку Польщі на морі. Але не тільки Польщі. Адже зараз Балтійське море стало театром диверсійних бойових дій.

Свідчення того – непоодинокі випадки розриву енергетичних, комунікаційних та інших мереж, які пролягають дном Балтійського моря і з’єднують країни Балтії, союзників по НАТО чи ЄС.

Росія використовує для цього танкери, в тому числі тіньового флоту, вантажні чи так звані дослідницькі судна. 

В рамках енергетичного клубу у Варшаві відбувся конгрес з енергетичної безпеки.

Йшлося там і про досвід із безпеки морської енергетики, і про сучасні загрози енергетичній безпеці на морі, яі як країни НАТО їм протидіють і про труднощі законодавчі в цьому контексті і про посилення збройної співпраці в плані захисту інфраструктури.

14 січня лідери країн-учасниць саміту НАТО в Гельсінкі обговорили практичні заходи щодо захисту Балтійського моря від російських диверсій.

У листопаді минулого року були пошкоджені два підводні кабелі, що з'єднують Фінляндію з Німеччиною та Швецію з Фінляндією. У грудні був зруйнований кабель під Фінською затокою, а також кілька кабелів передачі даних між Фінляндією, Естонією та Німеччиною.

Прем'єр-міністр Польщі Дональд Туск повідомив, що обговорили пропозицію Польщі щодо захисту критичної інфраструктури військовими патрулями НАТО.

Балтійське море стає центром польського виробництва енергії. Вже сьогодні переважна більшість газу та нафти, що імпортуються до Польщі, транспортується морем.

Крім того, на півночі побудують першу польську атомну електростанцію, а також плавучий термінал зрідженого газу. Також розширюється газовий порт Свіноуйсьце. Газопровід Baltic Pipe працює.ї

Власне, як захистити і що робити сьогодні – Міхал Нєвядомський, колишній редактор «Rzeczpospolita» та керівник сайту energia.rp.pl, причетний до організації конгресу з енергетичної безпеки в рамках енергетичного клубу, говорить, що давно назріла потреба зустрітися й поговорити про те, як убезпечити польську і європейську, зрештою, енергетичну інфраструктуру на морі, щоби не ловитися за голову, коли вже буде запізно.

«Ми знаємо, що майже щотижня надходять повідомлення про пошкодження енергетичної інфраструктури. Чи то підводні кабелі, газопроводи чи дрони, що раптово з’являються над якимось портом. Ми знаємо, що ворог не спить. Ми знаємо, що ці речі відбуваються. Ці випадки, які, на жаль, дуже ймовірні для нас і у нашій місцевості. Сподіваюся, цього не буде, але до цього треба бути готовим. Ми повинні мати імунітет до цього», - говорить Міхал Нєвядомський.

Яцек Сєвєра, керівник бюро національної безпеки говорить, сьогодні країни Балтії стоять перед обличчям реальної загрози, і після 2022 року держави регіону усвідомлюють важливість Балтійського регіону для безпеки Європи та світу. Це спостереження також є результатом розмов і візитів до країн Балтії, пробудження усвідомлення в кожній із окремих країн важливості Балтійського моря та інфраструктури, яка лежить на його дні.

«Такі стратегічні кроки, враховуючи також такі обставини, як закриті газопроводи через Україну до Європи, роблять тіньовий флот не лише елементом тиску, а й одним із основних потоків отримання доходу від експорту викопного палива з Росії. І 80% цього тіньового флоту проходить через Балтійське море. Це слушний час для Польщі та країн Балтійського регіону не лише знайти та заново відкрити свою спільну політичну ідентичність, але й вжити конкретних дій, як у військовій галузі, що останніми днями відобразилося у запуску Baltic  Sentry, але також тієї, яка в основному належить до цивільної сфери, до правових норм на рівні Європейської комісії, на рівні міжнародних угод. Це вдалий час для прийняття таких рішень і реалізації таких дій», - говорить Яцек Сєвєра.

Віцеміністр клімату і навколишнього середовища Польщі Мілош Мотика говорить, про безпеку на Балтиці треба говорити з погляду багатьох аспектів. Бо досі Захід розглядав її тільки з погляду військового.

«Досі було так, ця безпека, яка не тільки після повномасштабної агресії Росії проти України асоціювалася у нас з військовою безпекою, тепер це бачення різко змінюється. В очах не тільки нашого суспільства, але я вірю, що це з часом зміниться в очах Заходу.

Ця безпека та її гарантія також означає енергетичну безпеку. А що таке енергетична безпека в реальній формі? Стабільні поставки. Це стабільні поставки, це безпечна енергетична інфраструктура.

А це створення енергії, споживання її на свої потреби, щоб ми ні від кого не залежали. Колись це було досить гарно описано в стратегії безпеки іншої країни, Російської Федерації, яка відзначила збільшення частки ядерної енергетики з низьким рівнем викидів і відновлюваних джерел енергії як життєво важливу загрозу інтересам цієї Федерації. Цей розвиток у країнах Європейського Союзу, у Польщі, у країнах, які роками були дуже залежні від Російської Федерації, яка використовувала цей інструмент як економічний шантаж, політичний шантаж», - каже Міхал Мотика.

Послухати повністю можна у доданому звуковому файлі:


26:34 ENERGETYCZNA TRANSFORMACJA. Bezpieczeństwo energetyczne na Bałtyku_2025_01_19.mp3 Балтика: шанси для ЄС і НАТО чи загроза вторгнення росії з півночі?

 

Матеріал підготував Володимир Гарматюк