Українська Служба

Перший польський F-35 Husarz. «Це значний крок вперед, як порівняти з F-16»

29.08.2024 19:45
Як розповідає військовий експерт Анджей Кінський із видання «Військо і техніка», діям багатоцільових літаків F-35 майже неможливо протистояти. Водночас, як зауважує він, ці технологічно майже досконалі машини п'ятого покоління наразі не брали участі у повномасштабних збройних конфліктах
Аудіо
  • Перший польський F-35 Husarz. «Це значний крок вперед, як порівняти з F-16»
     F-35 Husarz,
Перший екземпляр багатоцільового бойового літака F-35 Husarz, виготовлений для Збройних сил ПольщіPAP/Radek Pietruszka

Компанія Lockheed Martin показала у середу, 28 серпня, зразок польського багатоцільового літака п’ятого покоління F-35. Офіційна презентація першої машини, яка зійшла з конвеєра, відбулася у штаб-квартирі компанії у Форт-Ворті, штат Техас.

«Ми справді належимо до еліти військово-повітряних сил у світі. Враховуючи розташування нашої країни між Україною, росією та Білоруссю, сьогодні ми зробили величезний крок», — сказав на урочистій презентації заступник міністра оборони Польщі Цезари Томчик.

У цілому польська армія має отримати 32 багатоцільові винищувачі пятого покоління Ф-35. Перші машини поки залишаться в США і будуть використовуватися для підготовки польських пілотів. До Польщі вони прибудуть у 2026 році.

Під час урочистої презентації першого польського «Гусара» (пол. Husarz), бо саме так називатимуться ці польські машини, віцеміністр національної оборони Павел Бейда зазначив, що це ще одна віха у трансформації Збройних сил Республіки Польща.

У дописі, опублікованому Міністерством національної оборони на сайті X, написано, що закупівля 32 літаків є частиною трансформації польської армії. «Ця подія відбувається в ключовий момент, тому що безпекова ситуація після російської агресії проти України у світі кардинально змінилася. Ми всі повинні бути готові захищати кордони НАТО», — йдеться у дописі.

Заступник міністра Павел Бейда також зазначив, що завдяки літакам F-35 польські Збройні сили стають частиною еліти, яка підвищує обороноздатність у цій частині Європи.

«Ми можемо пишатися тим, що наші F-35, польські F-35, будуть їх частиною. Польща отримає 32 літаки F-35, які разом із нашими F-16 посилять наші можливості захисту східного кордону Польщі та НАТО», — сказав заступник голови Міноборони.

F-35 був створений у межах програми спільних ударних винищувачів для всіх родів американських збройних сил, запущеної в 1993 році. Літак створювався для ведення повітряного бою, ураження наземних цілей і виконання завдань розвідки. Форма машини та покриття, що поглинають випромінювання радара, забезпечують його знижене виявлення.

А в етері Першого каналу Польського радіо можливості літаків F-35 коментував військовий експерт Анджей Кінський із видання «Військо і техніка»:

«F-35 — багатоцільовий літак п'ятого покоління. Це значний крок уперед у порівнянні з F-16, який є машиною четвертого покоління. За обсягом виконуваних завдань F-35 є наступником F-16. Від початку проектування F-35 був прийнятий принцип обмеженого виявлення радіолокаційними станціями. Це наступний літак після F-117, F-22 або американського B-2, який зроблений у так званій стелс-технології, тобто його важко виявити, що зовсім не означає, що неможливо виявити. Бо є такі радари, які, на жаль, мають також наш потенційний противник, які можуть виявляти ці літаки. Що ще важливого у цих літаках? F-35  це частина інформаційно-розвідувальної системи, в якій окремі елементи можуть обмінюватися інформацією один з одним. Завдяки цьому пілот цього літака має дуже високу ситуаційну обізнаність при отриманні інформації від різних зовнішніх датчиків. Цей літак також сам функціонує як датчик у тій мірі, в якій дані, отримані його інфрачервоними пристроями спостереження або радіолокаційною станцією, можуть використовуватися для наведення вогню польової артилерії. Також були проведені випробування для наведення цілей для зенітних ракет. Це речі, яких раніше в авіації не було. Звичайно, за умови, що це все працює і літак під’єднаний до цієї системи. Навіть якщо він працює, як це відбувається в Ізраїлі під час збройного конфлікту, коли він підтримується лише національними системами, це та машина, діям якої практично неможливо протистояти. Тим не менш F-35 ще не брав участі в повномасштабному конфлікті. Його попередні епізоди бойового застосування включають експедиційні місії та асиметричні конфлікти, тому, на щастя, у нього ще не було можливості довести свою ефективність у тих місцях, де противник мав у своєму розпорядженні сучасну, комплексну та інтегровану протиповітряну оборону».

Анджей Кінський також розповів, як буде відбуватися процес інтеграції літаків F-35 із усією системою, в якій працює Польське військо: 

«Цей процес буде тривати багато років. Найпростіше буде інтегрувати ці літаки із певними американськими системами озброєння, які паралельно впроваджують наші збройні сили, наприклад, із інтегрованою системою бойового управління протиповітряною та протиракетною обороною IBCS, яка вже нині є частиною нашої системи протиракетної та протиповітряної оборони "Вісла", а в майбутньому буде частиною системи "Нарев". Такі приклади співпраці у США літаків F-35 із IBCS уже були. Думаю, що також наші розвідувальні датчики, чи безпілотні літальні апарати, чи у перспективі супутникові системи, зможуть обмінюватися інформацією із F-35. По суті всі засоби спостереження, які мають відповідні можливості з’єднання, можуть обмінюватися інформацією з цими літаками. Але цей процес триватиме. Не буде так, що коли ці перші машини у січні 2026 року прилетять до Польщі, відразу зможуть розпочати бойове патрулювання. За оцінками, початкову бойову готовність перша ескадрилья, тобто восьми літаків, буде досягнуто у 2028 році. А тому це ще додаткові два роки навчання на території Польщі. Це, крім попередніх кільканадцяти місяців тренувань наших пілотів на базі Еббінґ в Арканзасі».

Водночас, як зауважує Анджей Кінський, 32 літаки F-35, які Польща має отримати до 2030 року,  це не так багато:

«У 2030 році, після остаточного списання літаків радінського виробництва  МіГ-29 та Су-22  ми матимемо три ескадрильї літаків F-16, дві ескадрильї F-35, це будуть теж літаки FA-50, хоча це не ті літаки, які ми можемо поставити на одні шальки із F-16. Тим не менш це серйозне зміцнення нашої військової авіації. І тим не менш нам стала би ще в пригоді одна надзвукова ескадрилья машин повітряної переваги. Серед наших військових, військового керівництва триває дискусія, чи це мали би бути тактичні літаки F-15EX Eagle II, чи варто би було купити ще одну ескадрилью F-35, але оптимізовану для ведення повітряного бою у досконалішій, аніж ми купуємо зараз, версії. Безумовно, якщо говорити про бойову авіацію, то закупівля двох ескадрилій F-35  це не завершення процесу модернізації ВПС Польщі».

Нагадаю, про можливості багатоцільових літаків п’ятого покоління F-35 і про те, як ці крилаті машини посилять не тільки польські військово-повітряні сили, але й усі Збройні сили Польщі, в гостях у Маґдалєни Скаєвської в етері Першого каналу Польського радіо говорив військовий експерт Анджей Кінський із видання «Військо і техніка».

PR1/Т.А.

Побач більше на цю тему: F-35 Польща літак винищувачі