Jak poinformowała w poniedziałek rzeczniczka spółki Patrycja Kasprzyk, do pracy w fabrykach w Poznaniu, Swarzędzu i we Wrześni powróciło około 25 proc. pracowników.
Produkcja została wstrzymana pod koniec marca. Kasprzyk podała, że rozruch fabryk następuje stopniowo, zaczyna się od jednej zmiany. Także organizacja czasu pracy oraz tempo pracy linii produkcyjnych zostało dostosowane do nowych warunków.
Mając na uwadze bezpieczeństwo pracowników i konieczność zachowania minimalnych odstępów pomiędzy pracownikami tempo pracy linii produkcyjnych zostało spowolnione, a ilość produkowanych aut jest dostosowana do nowych warunków.
Wkrótce zwiększenie produkcji?
Jak powiedział cytowany w komunikacie prasowym prezes VWP Jens Ocksen, doświadczenia z rynku chińskiego pozwalają wierzyć, że w Europie sytuacja ustabilizuje się niebawem na tyle, by móc stopniowo zwiększać moce produkcyjne.
- W tej jednak chwili nie to, ile aut wyprodukujemy ma znaczenie, ale to, czy nasi ludzie będą bezpieczni. Przed nami wielkie zadanie i jeszcze większa odpowiedzialność. Choć mamy praktykę w uruchamianiu produkcji po przerwach urlopowych, tego rozruchu nie da się porównać z żadnym wcześniejszym doświadczeniem - powiedział Ocksen.
150 samochodów dziennie
Spółka podała, że w Poznaniu, w pierwszej fazie stopniowego wznowienia produkcji powstawać będzie każdego dnia łącznie 150 samochodów – Caddy i T6.1, we Wrześni cel to 70 egzemplarzy modeli Crafter i MAN TGE.
Równolegle z zakładami w Polsce, produkcja uruchomiona zostaje także w zakładzie w Hanowerze, w Niemczech. W połowie kwietnia rozpoczęła się produkcja komponentów m.in. w poznańskiej odlewni.
Patrycja Kasprzyk poinformowała, że tygodnie nieobecności, które były wynikiem wstrzymania produkcji, były dla pracowników Volkswagen Poznań w 100 proc. płatne. Także w następnych tygodniach stopniowego rozruchu, pomimo tego, że duża część pracowników pozostanie jeszcze w domach, będzie okresem, gdzie cała załoga otrzyma swoje wynagrodzenie.
Największy producent samochodów w Polsce
Volkswagen Poznań to największy producent samochodów w Polsce oraz największy pracodawca w Wielkopolsce zatrudniający w 4 zakładach ponad 11 tys. osób. Taśmy produkcyjne zakładów zlokalizowanych w Poznaniu, Swarzędzu i we Wrześni opuszcza każdego dnia 1170 nowych samochodów dostawczych, modeli VW Caddy, VW Transporter, VW Crafter oraz samochodów marki MAN TGE w tym także samochody elektryczne.
W 2019 roku zakłady opuściło łącznie 266 127 samochodów dostawczych. Poza produkcją samochodów do Volkswagen Poznań należy także Odlewnia, która miniony rok zamknęła wynikiem 4,2 mln wyprodukowanych komponentów aluminiowych.