Dziennik zauważa, że jeśli spółka nie zapewni finansowania budowy do 22 stycznia, straci koncesję. A to znaczy, że plan zbudowania jednej z najważniejszych dróg na Euro 2012 legnie w gruzach.
"Dziennik Gazeta Prawna" pisze, że inwestycja drastycznie podrożała. Miała kosztować 7 i pół miliarda złotych, a tymczasem cena może skoczyć nawet do 9 miliardów. Banki podniosły cenę kredytu, ponieważ doskonale wiedzą, że A1 to punkt ciężkości misternej konstrukcji drogowej przygotowywanej na Euro 2012. Raptownie wywindowały więc marże.
Więcej szczegółów - w "Dzienniku Gazecie Prawnej".
pm, Informacyjna Agencja Radiowa (IAR)