- Komisja nie może przewidywać terminu decyzji w sprawie pomocy państwa, ale mamy nadzieję, że będziemy w stanie podjąć decyzję w sprawie LOT do końca tej kadencji - poinformował w środę rzecznik KE ds. konkurencji Antoine Colombani.
Wiceminister Skarbu Państwa Rafał Baniak powiedział, że uzyskanie pozytywnej decyzji KE w sprawie PLL LOT w jak najkrótszym czasie jest priorytetem resortu.
Zmiany przynoszą efekty
- Jesteśmy w stałym kontakcie z Komisją Europejską. Uzyskanie pozytywnej decyzji w sprawie LOT w jak najkrótszym czasie jest naszym priorytetem. LOT przechodzi intensywną restrukturyzację, która daje efekty w postaci poprawiających się wyników - powiedział Baniak.
Czy LOT będzie musiał oddać pieniądze?
KE na początku listopada wszczęła szczegółowe postępowanie, by ocenić, czy przyznanie PLL LOT w sumie ok. 200 mln euro pomocy restrukturyzacyjnej, jest zgodne z unijnymi zasadami pomocy państwa. Jeśli KE nie uzna już udzielonej pomocy państwa za dozwoloną, LOT może być zmuszony do jej zwrotu.
Czas na plan pięcioletni
Jak na początku czerwca informował prezes spółki Sebastian Mikosz, PLL LOT pracuje nad swoją pięcioletnią strategią. Ma ona dotyczyć przyszłości LOT-u po 2015 r., czyli po zakończeniu procesu restrukturyzacji przewoźnika.
Cel to 137 mln zł zysku w 2015
W planie restrukturyzacji przesłanym do KE, w 2015 r. kończy się proces restrukturyzacji przewoźnika. Zapisano w nim, że na koniec 2015 r. linia ma wypracować ok. 113-137 mln zł zysku ze swojej działalności podstawowej, czyli na przewozie pasażerów.
PLL LOT w grudniu 2012 roku otrzymał pierwszą transzę pomocy 400 mln zł (ok. 100 mln euro), a tymczasową zgodę na pożyczkę Komisja Europejska wydała dopiero w maju 2013 r. Miesiąc później do KE trafił plan restrukturyzacji, zawierający wytyczne dotyczące przyszłości LOT-u, m.in. modernizacji floty oraz efektywnego wykorzystania samolotów.
PAP, abo