Pomóc w ograniczeniu oszustw ma między innymi pakiet paliwowy.
Szczelniej w obrocie wewnątrzwspólnotowym
̶ Dokładnie chodzi o uszczelnianie rynku paliw płynnych w obszarze wewnątrzwspólnotowego obrotu paliwami - tłumaczy wiceminister finansów Wiesław Jasiński.
Zmiana trzech ustaw
Jak wyjaśnia, pakietem paliwowym zmieniane są trzy ustawy – o podatku od towarów i usług, podatku akcyzowym i ustawa prawo energetyczne.
̶ W ustawie o VAT zmieniamy obowiązki zarejestrowanego odbiorcy i składu podatkowego, wprowadzamy obowiązek zapłaty podatku przy wprowadzaniu paliwa, a nie przy jego sprzedaży. Zarejestrowani odbiorcy i składy podatkowe staną się płatnikami VAT – mówi Wiesław Jasiński.
Handel tylko dla podmiotów z adresem
Ważna zmiana dotyczy też możliwości uzyskiwania koncesji na obrót paliwami ciekłymi za granicą.
̶ W ustawie o podatku akcyzowym spowodujemy, że klientami zarejestrowanych odbiorców i składów podatkowych będą tylko i wyłącznie podmioty posiadające status krajowego podatnika VAT, wiec posiadające adres zamieszkania w naszym kraju oraz przedsiębiorstwa zagraniczne posiadające oddziały w Polsce – mówi wiceminister.
Resort dzięki swoim działaniom chce odzyskać nawet dwa i poł miliarda złotych rocznie.
̶ Pakiet paliwowy, nowe rozwiązania na walkę z szarą strefą cieszą branżę paliwową, mówi Krzysztof Romaniuk, dyrektor ds. analiz rynku Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego.
Jak dodaje, VAT najbardziej ciąży na procederze, i jeśli udałoby się uszczelnić obrót paliwami w kraju, to te dwa i pół miliarda udałoby się odzyskać.
Dodatkowo rząd chce też uszczelnić system koncesjonowania. Bo jeszcze kilka lat temu szarą strefę w handlu paliwami szacowano na ok. 3 mld zł. Obecnie mówi się, że to już nawet 10 mld.
̶ Traci branża, traci też Skarb Państwa, zyskują przestępcy, tłumaczy Krzysztof Romaniuk.
Justyna Golonko, jk