- Urząd Transportu Kolejowego podsumowuje rok, i wygląda na to, że będzie to ponad 330 milionów przewiezionych pasażerów. To wynik bardzo dobry, najlepszy od kilkunastu lat - powiedział Andrzej Bittel. Wiceminister przypomniał, że w zeszłym roku rozpoczęto wdrażanie programu Kolej Plus, dzięki któremu przywracane są lokalne połączenia kolejowe.
Modernizacja przede wszystkim
Andrzej Bittel przyznał, że przed resortem infrastruktury jeszcze dużo pracy w kwestii zmian na kolei. Wskazywał, że już teraz remontowanych jest wiele dworców. Jak dodał, chodzi nie tylko o poprawę ich wyglądu, ale też np. o dostosowanie do potrzeb osób mających problemy z poruszaniem się.
- Modernizujemy blisko 200 dworców w całym kraju, będzie ich więcej. Chcemy, by były to wizytówki, miejsca, do których pasażer może się bezpiecznie dostać, a stamtąd trafić na peron - zaznaczył wiceminister.
Pieniądze unijne z programu "Łącząc Europę" zmienią oblicze polskich kolei
Drożej Kolejami Mazowieckimi
Wiceminister był też pytany o spodziewane podwyżki cen biletów w Kolejach Mazowieckich, które uzasadniano m.in. podwyżkami cen prądu. Ceny od 1 lutego mają wzrosnąć średnio o około 10 procent. Radni lewicy, PiS oraz przedstawiciele organizacji społecznych domagają się zawieszenia podwyżek i dodatkowych informacji.
Andrzej Bittel przyznał, że plan podwyżek nie jest dla niego do końca jasny, a wyjaśnienia radnych Koalicji Obywatelskiej w tej sprawie "nie przemawiają do wyobraźni, bo nie zostały pokazane na szerszym planie działalności spółki".
- Mam nadzieję, że jutro na komisji infrastruktury będzie szansa na zadanie kolejnych pytań. Być może jednak Koleje Mazowieckie przedstawią bardziej szczegółowe uzasadnienie ws. swoich działań. Wiemy, że inwestują w tabor, ale czy trzeba modę na kolej dławić podwyżkami w takiej wysokości? - pytał.
Więcej w nagraniu.
***
Audycja: Temat dnia/Gość PR24
Prowadząca: Magdalena Złotnicka
Gość: Andrzej Bittel
Data emisji: 27.01.2020
Godzina emisji: 11.06