Na środę na stadionie PGE Narodowy w Warszawie zaplanowano II Kongres Rozwoju Kolei - Przyszłość i Perspektywy. Wydarzenie to będzie okazją do szerokiej debaty o rozwoju polskiej kolei. Tym bardziej, że główne tematy Kongresu mają dotyczyć inwestycji związanych z modernizacją i planową rozbudową transportu kolejowego w Polsce.
Pojedziemy nowymi pociągami. Miliardowe inwestycje na kolei
Andrzej Adamczyk podkreślił, że Prawo i Sprawiedliwość program rozwoju kolei realizuje od 2015 r. - Nasi poprzednicy likwidowali wiele połączeń, a my doprowadzamy do tego, że zwiększa się liczba podróżujących pociągami. W 2015 r. pasażerów korzystających z tego środka transportu było 280 mln, w 2019 r. ich liczba wzrosła do 335 mln. Wzrost wynosi więc 55 mln podróżnych. I to mimo tego, że wróżono armagedon. Mówiono, że jeśli PiS zacznie modernizować szlaki kolejowe, to pociągi nie będą mogły z tych przebudowywanych szlaków korzystać. Tak się jednak nie dzieje. Dzięki naszym kolejarzom udaje się realizować wiele przejazdów - zaznaczył minister infrastruktury.
"Wzrasta komfort podróżowania"
Modernizacja objęła wiele szlaków kolejowych. Jednym z tych, które od dawna na to czekały, była linia łącząca Katowice z Krakowem. - Oba miasta dzieli 77 km, a do niedawna ten dystans pociągi pokonywały w 2 godziny i 23 minuty. Dzisiaj to się zmienia, jesteśmy w końcowej fazie przebudowy tego szlaku. Już w przyszłym roku podróż ze stolicy województwa małopolskiego do serca aglomeracji śląskiej będzie trwała 55-65 minut - powiedział Andrzej Adamczyk. Przypomniał, że wielkimi krokami finiszuje także remont linii kolejowej łączącej Lublin z Warszawą. - Dziś pociągi kursują tam po jednym odnowionym torze. Mam nadzieję, że jeszcze w tym roku uda się oddać po remoncie drugi tor - zaznaczył minister.
Dodał, że inwestycje na kolei wiążą się nie tylko z samymi szlakami. Dotyczą także taboru, który z roku na rok jest coraz nowocześniejszy. - Na zakup nowych pociągów i modernizację użytkowanych wagonów wydajemy 7 mld zł. Tutaj także wiele się zmienia, wzrasta komfort podróżowania zimą i latem. Do 2023 r. na trasach powinny jeździć już same nowoczesne i odnowione składy - zapewnił Andrzej Adamczyk.
Wiceminister Andrzej Bittel: rok 2019 był dla kolei bardzo udany
Zapraszamy do wysłuchania całej rozmowy.
* * *
Tytuł audycji: Sygnały Dnia
Prowadzi: Grzegorz Jankowski
Gość: Andrzej Adamczyk (minister infrastruktury)
Data emisji: 29.01.2020
Godzina emisji: 7.14
bb/kh