Spadek sprzedaż japońskich samochodów trwa już piąty miesiąc z rzędu, ponieważ popyt na samochody pozostaje słaby, nawet po ponownym otwarciu fabryk i dealerów po blokadach związanych z koronawirusem.
Koronawirus uderzył w polski rynek motoryzacyjny. Spadek produkcji i mniej zarejestrowanych aut
Siedmiu głównych producentów samochodów w kraju, w tym Toyota i Nissan, sprzedało w zeszłym miesiącu łącznie 2,01 miliona pojazdów, wynika z obliczeń Reutera na podstawie danych sprzedażowych opublikowanych przez firmy w ostatni piątek.
Spadki sprzedaży są jednak coraz mniejsze, a w ostatnim miesiącu nawet rosną w Chinach i Europie
Pocieszające jest to, że tempo spadku miesięcznej sprzedaży jest mniejsze o 50% w stosunku do kwietniu i o 21,3% w czerwcu.
Jednocześnie sprzedaż w Chinach wzrosła w stosunku do roku w przypadku większości producentów samochodów, a Toyota, największy producent samochodów w kraju, również odnotowała wzrost w Europie.
Popyt na nowe auta słabł od marca, normalność wróci za 5 lat
Globalny popyt na samochody był słaby od marca ze względu na związane z wirusami zamówienia na pobyt w domu w wielu krajach, co doprowadziło do spadku liczby wizyt w salonach samochodowych, a potencjalni klienci również ponownie rozważali duże zakupy.
Wiele krajów łagodzi ograniczenia związane z blokadami, ale eksperci branżowi przewidują, że powrót popytu do poziomu z 2019 r. może zająć nawet pięć lat.
Reuters.com, jk