Michał Kurtyka podkreślał, że Podkarpacka Dolina Wodorowa wpisuje się w działania przedstawione w programie Polski Ład, zapewniając wzmocnienie lokalnego potencjału gospodarczego.
Jak mówił szef resortu klimatu i środowiska, ministerstwo wraz z Krzysztofem Kubowem, rządowym pełnomocnikiem ds. gospodarki wodorowej, od miesięcy przygotowuje strategię wodorową.
- Słowem kluczem dla strategii jest współpraca - podkreślił, wyjaśniając, że choć mamy inżynierów i techników, to w wypadku bardzo nowoczesnych technologii potrzebny jest krok naprzód: "umieć połączyć kompetencje w jednej spójny łańcuch wartości dodanej".
Premier: Polska może stać się hubem wodorowym w ciągu kolejnej dekady
Podkreślił, że region podkarpacki i Rzeszów są dobrze przygotowane, by podjąć się tej roli.
- Rozmawiałem z elektrociepłownikami z regionu, którzy mówią, że jedna z elektrociepłowni jest przystosowana do nawet 20 proc. konsumpcji wodoru w swoim dzisiejszym zużyciu. Ale chcielibyśmy w 2030 r. mieć pierwszą w Polsce 50-megawatową elektrociepłownię napędzaną w pełni wodorem. (...) Chcielibyśmy mieć między 800 a 1000 autobusów w 2030 r., pierwsze lokomotywy wodorowe. Chcielibyśmy 2 GW elektrolizerów wodorowych pracujących na potrzeby bardzo różnych gałęzi, przede wszystkim przemysłu - podkreślił.
Zadeklarował także, iż MKiŚ i cały rząd wspierają przedsięwzięcia modernizacyjne.
- Już dziś NFOŚiGW uruchomił program 600 mln zł Nowa energia właśnie na gospodarkę wodorową. Uruchomiliśmy nabór na polskie projekty dla inicjatywy unijnej IPCEI (Important Projects of Common European Interest). Mamy zgłoszone w Krajowym Planie Odbudowy (...) 800 mln euro, które trafi do polskiej gospodarki - powiedział.
Dodał, że nowe programy są szansą dla regionu i miasta oraz przełożą się na wysokopłatne miejsca pracy.
Wodór paliwem przyszłości
Obecnie władze pracują nad Polską Strategią Wodorową. Jej projekt został poddany konsultacjom publicznym. Główne założenia strategii to:
- Wdrożenie technologii wodorowych w energetyce
- Wykorzystanie wodoru jako paliwa alternatywnego w transporcie
- Wsparcie dekarbonizacji przemysłu
- Produkcja wodoru w nowych instalacjach
- Sprawna i bezpieczna dystrybucja wodoru
- Stworzenie stabilnego otoczenia regulacyjnego
Na rozwój energetyki wodorowej do 2030 roku przeznaczonych ma zostać kilkanaście miliardów złotych. W planach jest m.in. budowa pięciu "dolin" (hubów) wodorowych. Rozważana jest możliwość połączenia dolin wodorowych z morskimi farmami wiatrowymi. Jeśli chodzi o transport, to na polskich drogach ma pojawić się kilkaset autobusów napędzanych wodorem.
W wodór chcą inwestować też państwowe spółki, m.in. Orlen. Koncern zamierza udostępnić kierowcom możliwość tankowania tego paliwa. Docelowo, jak przewiduje PSW, w Polsce mają powstać 32 stacje z opcją tankowania wodoru.
Inwestowanie w wodór jest ważnym elementem przyjętej przez rząd "Polityki energetycznej Polski do 2040 roku" i ma pomóc w realizacji jej celów w zakresie zwiększenia wspierania rozwoju odnawialnych źródeł energii.