Jak wskazał Instytut, w maju zarejestrowano w Polsce blisko 82,5 tys. sprowadzonych z zagranicy samochodów osobowych i dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, co oznacza wzrost o ponad 47,8 proc. w porównaniu do marca 2020 r.
Łącznie od początku roku liczba rejestracji importowanych aut wyniosła 391 380 sztuk i jest o 28,7 proc. większa niż w analogicznym okresie 2020 r.
Diesle coraz mniej popularne
Zmalał prywatny import samochodów. Średni wiek sprowadzonych pojazdów to 12 lat
Według analityków Samaru, w danych dotyczących importu widać systematycznie słabnące zainteresowanie silnikami wysokoprężnymi. Samochody z napędem Diesla w majowym imporcie aut osobowych stanowią 41,7 proc. Trend 12-miesięczny zmniejszył się do poziomu 42,3 proc., najniższego od 3 lat.
Średni wiek sprowadzonych w bieżącym roku samochodów wynosi 12 lat, a w samym maju 1 miesiąc mniej. W przypadku aut z silnikami benzynowymi średni wiek aut osiągnął 13 lat i dwa miesiące, zaś aut napędzanych dieslem nie przekracza 11 lat.
Najpopularniejsze marki
Według Instytutu najpopularniejsze marki wśród importowanych aut używanych to: Volkswagen, Opel i Ford; na czwartym miejscu jest Audi, piąte zajmuje Renault, po zepchnięciu BMW na szóste miejsce. Trzy czołowe pozycje tego zestawienia stanowią łącznie blisko 30 proc. tegorocznego importu.
Do Polski trafiają głównie samochody sprowadzane z Niemiec, Francji i Belgii.
PR24, akg