W uroczystym otwarciu drogi w okolicach Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP) Bukowa udział wzięli m.in.: minister edukacji i nauki Przemysław Czarnek, minister infrastruktury Andrzej Adamczyk, jego zastępca Rafał Weber, wiceminister funduszy i polityki regionalnej Małgorzata Jarosińska-Jedynak oraz przedstawiciele władz samorządowych i rządowych z Lubelszczyzny i Podkarpacia.
Adamczyk podkreślił, że oba województwa, które połączył odcinek S19, są jednymi z najbardziej wykluczonych komunikacyjnie w kraju. - Każdy z Polaków ma prawo do tego, aby korzystać z bezpiecznych, przewidywalnych, komfortowych dróg autostradowych i ekspresowych - mówił.
Adamczyk podał, że cała Via Carpatia powinna być gotowa na przełomie 2025 r. i 2026 r.
Minister powtórzył, że Via Carpatia to "droga-kręgosłup Europy Trójmorza i droga życia Polski wschodniej".
Via Carpatia. Rusza budowa kolejnego odcinka trasy S19
Minister edukacji i nauki Przemysław Czarnek zwrócił uwagę, że odcinek, który powstał, został sfinansowany w większości dzięki pieniądzom z UE.
Jego zdaniem, Polska dobrze wykorzystuje środki europejskie. Zadeklarował też, że nie będą zmniejszane środki na inwestycje w infrastrukturę drogową.
Wiceminister funduszy i polityki regionalnej Małgorzata Jarosińska-Jedynak mówiła, że oddany odcinek został dofinansowany z unijnego programu Infrastruktura i Środowisko. Budżet całej inwestycji to 916 mln zł, z tego 460 mln zł to środki z UE. Zdaniem minister, takie inwestycje dają mieszkańcom poczucie bezpieczeństwa.
Natomiast wiceminister infrastruktury Rafał Weber przekonywał, że Via Carpatia ma usprawnić komunikację w tej części Polski. - Dzięki niej rozwinie się gospodarka tych terenów. Bez tej drogi nie możemy mówić o podniesieniu potencjału tych regionów - dodał.
Odcinek, który został udostępniony kierowcom w poniedziałek, ma ok. 9,5 km długości. Oprócz samej trasy wykonawca wybudował m.in. dwa mosty, dziesięć wiaduktów, kładkę dla pieszych, piętnaście przepustów, jedną parę MOP oraz węzeł Zdziary, który łączy S19 z DK19. Wykonawcą inwestycji wartej ponad 236,3 mln zł było konsorcjum firm Strabag (lider) i Strabag Infrastruktura Południe (partner).
Droga ekspresowa S19 to element międzynarodowego szlaku Via Carpatia, łączącego północną i południową część Europy. W Polsce trasa ta będzie miała ponad 700 km długości i przebiegać będzie przez województwa podlaskie, warmińsko-mazurskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie. Na Podkarpaciu będzie miała docelowo długość ok. 169 km.
PR24, akg