"Aktywiści Greenpeace zakończyli w czwartek akcję protestująca w terminalu Portu Gdańsk" - podano na stronie Greenpeace Polska.
"Dziesięcioro aktywistów i aktywistek rozwiesiło na dźwigach terminala węglowego portu w Gdańsku flagi z hasłem Polska bez węgla 2030. Zaapelowali też o dalszą mobilizację i dołączenie do strajków dla klimatu, które odbędą się 20 września w całej Polsce i w tysiącach miejsc na całym świecie" - podkreślili.
"W ten sposób obrońcy klimatu zakończyli swój protest i oddali się w ręce policji" - dodali.
Minister zdrowia: po awarii "Czajki" katastrofa przetoczyła się przez Polskę
Marek Gróbarczyk komentuje
Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej Marek Gróbarczyk odnosząc się do tej sprawy, powiedział, że w ładunku znajdował się węgiel koksujący, używany głównie do wyrobu stali.
- Jego oddziaływanie na środowisko jest znacznie mniejsze, aczkolwiek jest to również węgiel - wskazał. Zaznaczył równocześnie, że jest to węgiel, "który w Polsce nie jest wydobywany, bądź jest wydobywany w niewystarczającej ilości". - Jeśli chodzi o import, jest to element transportu, który był od dawna realizowany - zaznaczył.
Dopytywany, dokąd miał trafić ładunek, który oprotestowali działacze Greenpeace, Gróbarczyk powiedział, że nie może udzielić takiej informacji. - Ze względu na to, że są to umowy pomiędzy poszczególnymi firmami, jak również w związku z tym, że jest to prywatny operator - wyjaśnił.
"Dążymy do tego, aby polskie porty miały rolę dominującą"
Nawiązując do samej akcji ekologów podkreślił, że to nie port przeładowuje towar i ładunki, tylko prywatny operator, który dzierżawi od portu nabrzeże. - W związku z tym nie posiadamy szczegółowych informacji o dalszym kierunku transportu tego ładunku, ani również o tym, z jakimi operatorami są zawarte te umowy - dodał.
- Polska jest pionierem, jeśli chodzi o transport głównie towarów masowych, w związku z tym niewykluczone, że ładunek miał trafić do innego kraju - powiedział Gróbarczyk.
- Węgiel, który jest przyjmowany przez polskie porty, trafia do większości krajów Europy Środkowej, co jest dla nas niezwykle ważnym osiągnięciem, bo dążymy do tego, aby polskie porty miały rolę dominującą - dodał.
"Trudno już mówić o Greenpeace, jako o organizacji ekologicznej"
Ocenił również działania ekologów z Greenpeace. - Takie zachowanie w świetle konkurencyjności ma negatywny wpływ na funkcjonowanie portów, ale nie ma nic wspólnego z ekologią - podkreślił.
- To jednoznacznie potwierdza, że ich akcja to tylko i wyłącznie obszar działań politycznych - dodał. - W zasadzie trudno już mówić o Greenpeace, jako o organizacji ekologicznej - dodał.
Gróbarczyk przekonywał, że podobnie, jak w przypadku Bałtyku, Greenpeace przemilczał sytuację, jaka miała miejsce w Puszczy Noteckiej bądź przy zrzucie ścieków do Wisły.
- Natomiast w przypadku ładunku węgla mamy bardzo sterowane działania, a w przypadku katastrofy ekologicznej - całkowite milczenie Greenpeacowców - zauważył.
kad