Marek Gróbarczyk w PolskieRadio.pl

PR24 "Znaczące wpływy do budżetu". Gróbarczyk o inwestycjach w polskie porty

- Rozpoczęłyśmy ogromny proces inwestycyjny, zarówno, jeśli chodzi o gospodarkę morską, jak i rzeczne drogi śródlądowe. Realizacje te przyniosły skutek w postaci zwielokrotnienia przeładunków w polskich portach - mówił w Polskim Radiu 24 Marek Gróbarczyk, wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. gospodarki wodą oraz inwestycji w gospodarce morskiej.

Wiceminister Gróbarczyk: w portach polskich przeładunki wzrastają, w portach niemieckich spadają

- Za kilka dni rozpoczynamy budowę portu offshorowego w Świnoujściu; morską energetykę wiatrową, która jest istotna dla bezpieczeństwa energetycznego - zapowiedział wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk. Gdyby port nie powstał, trzeba by było korzystać z infrastruktury nie naszej, duńskiej, niemieckiej - dodał Gróbarczyk. Wpływy państwa z przeładunków w portach to 30 mld zł rocznie i rosną.

Droga wodna przez Mierzeję Wiślaną. Zwodowano pogłębiarkę do jej obsługi

Zwodowano pogłębiarkę, która ma obsługiwać drogę wodną przez Mierzeję Wiślaną. Statek specjalistyczny, który zasili flotę Urzędu Morskiego w Gdyni, będzie wykorzystywany też do utrzymywania torów podejściowych do portów morskich do 18 m - podał Urząd Morski.

Marek Gróbarczyk, Leszek Dobrzyński i Artur Szałabawka. Lista PiS w okręgu 41. Szczecin-Świnoujście

Na pierwszych trzech miejscach listy wyborczej Prawa i Sprawiedliwości do Sejmu w okręgu 41. "szczecińskim" znaleźli się wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk i posłowie Leszek Dobrzyński i Artur Szałabawka. Wojewoda zachodniopomorski Zbigniew Bogucki wystartuje do Sejmu z piątego miejsca. PiS wystawiło 24 kandydatów na 12 miejsc.

Port Gdańsk. Zwiększają się możliwości przeładunkowe głównych terminali zbożowych

W pierwszym półroczu 2023 roku przeładunki zbóż w Porcie Gdańsk wyniosły 1,4 mln ton. Aktualne możliwości przeładunkowe głównych terminali zbożowych to 300 tys. ton miesięcznie, a w ciągu dwóch lat planowane jest ich zwiększenie do 485 tys. ton miesięcznie - poinformował gdański port.

ANALIZA Niemcy blokują polskie strategiczne inwestycje. Plany Warszawy zagrażają ich kulejącej gospodarce

Budowa terminala kontenerowego w Świnoujściu to jedna z kolejnych inwestycji, które wzmacniają Polskę i naszą gospodarkę. Jest to również kolejny krok do samodzielności Polski i uniezależnienia się od prób ingerowania w nasz rozwój gospodarczy. Niemcy po raz kolejny sprzeciwiają się polskiej aktywności inwestycyjnej. Budowa portu przeładunkowego może zagrozić kulejącej gospodarce niemieckiej. Zobacz więcej na temat: POLSKA Pomorze Zachodnie Świnoujście tunel porty żegluga śródlądowa inwestycje Niemcy Marek Gróbarczyk ministerstwo infrastruktury polityka GOSPODARKA infrastruktura

PR24 Niemcy nie chcą portu w Świnoujściu. Gróbarczyk: postępuje proces blokowania inwestycji rozwojowych dla Polski

- Mamy już doświadczenie Odry i próby zablokowania niezwykle ważnych projektów. Ten proces postępuje i kierunek jest bardzo jasny - blokowanie tych inwestycji, które są dla Niemiec niewygodne, a z drugiej strony działają prorozwojowo dla Polski - skomentował na antenie Polskiego Radia 24 wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk, odnosząc się do kwestii portu w Świnoujściu.

Opozycja będzie naciskać na polskich polityków i przedsiębiorców? Wiceminister infrastruktury ostrzega

PR24 "Znaczące wpływy do budżetu". Gróbarczyk o inwestycjach w polskie porty

Pomorze Zachodnie. Gróbarczyk: trwa największy w historii proces inwestycyjny

Zapora w Siarzewie na Wiśle. Gróbarczyk: rząd zdecydował o jej wybudowaniu

Wiceminister Gróbarczyk: w portach polskich przeładunki wzrastają, w portach niemieckich spadają

Droga wodna przez Mierzeję Wiślaną. Zwodowano pogłębiarkę do jej obsługi

Marek Gróbarczyk, Leszek Dobrzyński i Artur Szałabawka. Lista PiS w okręgu 41. Szczecin-Świnoujście

Port Gdańsk. Zwiększają się możliwości przeładunkowe głównych terminali zbożowych

ANALIZA Niemcy blokują polskie strategiczne inwestycje. Plany Warszawy zagrażają ich kulejącej gospodarce

PR24 Niemcy nie chcą portu w Świnoujściu. Gróbarczyk: postępuje proces blokowania inwestycji rozwojowych dla Polski

Port w Elblągu. Wiceminister Gróbarczyk: jest ogromną szansą dla Polski

Gróbarczyk: Niemcy obawiają się konkurencji ze strony nowego terminalu kontenerowego w Świnoujściu

Jak postępuje budowa polskich promów? Marek Gróbarczyk wyjaśnia

Kiedy pierwszy prom dla Polskiej Żeglugi Morskiej? Wiceminister infrastruktury podał datę

Polskie porty. Wiceminister Gróbarczyk: mogą miesięcznie przeładować około 1 mln ton zboża

Kto pogłębi tor wodny w porcie w Elblągu? Gróbarczyk: będziemy negocjować z właścicielami portowych gruntów

Terminal instalacyjny dla farm wiatrowych w Świnoujściu. Trwa przygotowanie nabrzeża pod inwestycję

Rozwój infrastruktury – rządowy bieg z przeszkodami