Bez pociągów między Katowicami a Krakowem?

Będzie to skutkować opóźnieniami, które na odcinku między Katowicami a Krakowem mogą sięgać godziny. - Analizujemy opłacalność całkowitego zamknięcia trasy i wprowadzenia komunikacji zastępczej - mówi dyrektor Janusz Pluta z Centrum Realizacji Inwestycji PLK.

Zobacz galerię: DZIEŃ NA ZDJĘCIACH>>>

Ewentualna decyzja o prowadzeniu robót na całkowicie zamkniętej linii ma zapaść po nowym roku. Opóźniłoby to ich rozpoczęcie o kilka miesięcy, jednak przyspieszyłoby tempo prac, a co za tym idzie umożliwiłoby wcześniejsze zakończenie robót. Bez względu na decyzję, linia E30 będzie działać podczas przyszłorocznych Mistrzostw Europy w piłce nożnej. - Na okres miesiąca czerwca ma zostać wznowiony ruch kolejowy, choć z ograniczoną prędkością - zapewnia dyrektor Pluta.

Linia E30 należy do trzeciego Paneuropejskiego Korytarza Transportowego łączącego Niemcy, Polskę i Ukrainę. Na terytorium Polski biegnie od granicy z Niemcami przez Zgorzelec; Wrocław ; Opole - Katowice - Kraków - Rzeszów do granicy z Ukrainą w Medyce. Przewidywany koszt jej modernizacji wynosi około półtora miliarda złotych.

IAR, gs