Najwyższy czas by do sezonu zimowego przygotowali się również kierowcy. Wymiana opon czy płynów eksploatacyjnych na zimowe to absolutne minimum. Powinniśmy się także przygotować pod względem techniki jazdy - radzi instruktor techniki jazdy Adam Próchnicki. Jak zauważa ciągle wśród kierowców, szczególnie tych zawodowych, panuje błędne przekonanie, że zimowe opony i nowoczesne systemy kontroli trakcji zagwarantują im bezpieczeństwo. Tymczasem jak mówi, to wystarcza do pewnego momentu. - Później tylko zdrowy rozsądek, czyli umiejętność prowadzenia samochodu - stwierdza.
Adam Próchnicki przypomina, że podstawową zasadą jazdy zimą jest zachowanie bezpiecznej prędkości i większej odległości uwzględniającej dłuższą ścieżkę hamowania. Jak przekonuje, większość kierowców zna zasady teoretyczne ale niestety mało jest takich, którzy potrafią zastosować się do nich w praktyce. Dlatego warto je ćwiczyć. Jednym ze sposobów może być kurs jazdy na trolejach, czyli małych kółeczkach montowanych w miejsce tradycyjnych tylnich kół, które sprawiają wrażenie jazdy po śliskiej nawierzchni. Jak mówi instruktor, niemal każdy kierowca zawodowy z którym pracował, wiedział teoretycznie, że w przypadku wpadnięcia w poślizg nie należy hamować ale dodać gazu. Gdy jednak dochodziło do poślizgu treningowego każdy w pierwszym odruchu naciskał na pedał hamulca a dopiero po serii ćwiczeń i oswojeniu się z sytuacją poślizgu zaczynał reagować prawidłowo. Podobne ćwiczenia można odbyć na płytach poślizgowych. Niestety obecnie posiada je zaledwie osiem ośrodków ruchu drogowego w kraju.
Próchnicki chwali zmiany w przepisach, które sprawią, że każdy kto po 19 stycznia 2013 roku po raz pierwszy otrzyma prawo jazdy będzie zobowiązany do przejścia szkolenia na takiej płycie. „To uświadamia kierowcom jakie są ich rzeczywiste umiejętności i uczy pokory” - stwierdza rozmówca Polskiego Radia. Naczelną zasadą jazdy, zarówno zimą, jak i latem powinien być zdrowy rozsądek - podsumowuje.
Zobacz galerię - Dzień na zdjęciach >>>
IAR/aj