Łączna kwota dofinansowania dla projektów wynosi ponad 897,7 mln złotych, dzięki czemu wykorzystanie alokacji w skali całego Programu Infrastruktura i Środowisko 2014 – 2020 wzrosło do poziomu 11,3 %.
Budowa obwodnicy Nysy w ciągu dk 41 i 46
Inwestycja obejmuje swoim zakresem m.in. budowę obwodnicy miejscowości Nysa o długości 16,5 km, budowę węzła drogowego „Nysa”, budowę skrzyżowań, wiaduktów i mostów. Projekt odciąży miasto od nadmiernego ruchu drogowego i poprawi warunki życia mieszkańców. Ponadto inwestycja przyczyni się m.in. do podwyższenia komfortu ruchu drogowego w obrębie miasta oraz zapewnienia swobodnego przepływu osób, towarów, kapitału i usług. Projekt jest realizowany w ramach działania 4.2 Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 Zwiększenie dostępności transportowej ośrodków miejskich leżących poza siecią sieci drogową TEN-T i odciążenie miast od nadmiernego ruchu drogowego. Całkowity koszt realizacji inwestycji wyniesie 367,5 mln złotych, a dofinansowanie środków Unii Europejskiej w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 wyniesie 266,1 mln złotych.
Budowa obwodnic Wielunia i Bełchatowa w ciągu dk nr 74
W ramach projektu powstanie obwodnica miasta Wieluń o długości 13,24 km i obwodnica miasta Bełchatów o długości 10,92 km. Realizacja przedmiotowego projektu przyczyni się m.in. do wyprowadzenia ruchu tranzytowego z centrum Wielunia i Bełchatowa, poprawy jakości wewnętrznych powiązań komunikacyjnych oraz poprawy warunków życia mieszkańców. Dzięki inwestycji możliwe będzie zwiększenie prędkości podróży oraz podniesienie bezpieczeństwa i komfortu podróży. Projekt jest realizowany w ramach działania 4.2 Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 Zwiększenie dostępności transportowej ośrodków miejskich leżących poza siecią sieci drogową TEN-T i odciążenie miast od nadmiernego ruchu drogowego. Całkowity koszt realizacji inwestycji wyniesie 424,7 mln złotych, a unijna dotacja z Programu Infrastruktura i Środowisko to w sumie ok. 284,4 mln złotych.
Budowa Obwodnic Ostrowa Wielkopolskiego i Jarocina
Przedsięwzięcie polega na budowie obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego w ciągu drogi ekspresowej S11 na długości 12,80 km oraz budowie obwodnicy Jarocina w ciągu drogi ekspresowej S11 na długości 10,18 km i łącznika o długości 2,93 km. Projekt odciąży miasto od nadmiernego ruchu drogowego i poprawi warunki życia mieszkańców. Ponadto inwestycja przyczyni się m.in. do podwyższenia komfortu ruchu drogowego w obrębie miasta oraz zapewnienia swobodnego przepływu osób, towarów, kapitału, usług, a także zapewni spójność terytorialną, poprzez integrację systemów transportowych państw członkowskich UE oraz skróci czas przejazdu pomiędzy najważniejszymi ośrodkami w kraju. Realizacja inwestycji przyczyni się do podniesienia poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego i niezmechanizowanego oraz komfortu i płynności jazdy. Projekt jest realizowany w ramach działania 4.1 Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 Zwiększenie dostępności transportowej ośrodków miejskich leżących w sieci drogowej TEN-T i odciążenie miast od nadmiernego ruchu drogowego. Całkowity koszt realizacji inwestycji wyniesie 664 mln złotych, a dofinansowanie środków Unii Europejskiej z Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 wyniesie 347,2 mln złotych.
Źródło: funduszeeuropejskie.gov.pl