Duże koncerny w czasach pandemii

Mówi się, że rozmiar nie ma znaczenia. Zarówno małe firmy jak i światowi giganci mają problemy spowodowane pandemią COVID-19.

Volvo postanowił uruchomić wreszcie produkcję nowych modeli, które będą składane na terenie Szwecji, Belgii i Rosji. Łącznie firma ma zbudować 12 tysięcy nowych pojazdów. Część z nich to tzw. ciężarówki przyszłości – w kooperacji z koncernem Daimler (który jest właścicielem Mercedesa i Unimoga), pracują nad ogniwami wodorowymi oraz inteligentnymi rozwiązaniami dla transportu. Aktualnie trwają prace nad autonomiczną ciężarówką, która w przyszłości odciąży kierowcę z większości jego obowiązków.

Powering the #trucks of tomorrow with cellcentric: @Daimler Truck AG & the @VolvoGroup have completed the creation of cellcentric - a new #fuelcell joint venture with the ambition to make it a leading global manufacturer of fuel-cells 👉 https://t.co/YyukvrjHWk pic.twitter.com/uuToFhbKZv

— Daimler Trucks & Buses (@DaimlerTruckBus) March 1, 2021

Volvo zapowiedziało, że od 2030 roku w swojej ofercie samochodów osobowych będzie miało tylko i wyłącznie samochody elektryczne. 

kw

Źródło:

_{Źródło: https://www.automobil-produktion.de/technik-produktion/volvo-startet-produktion-neuer-lkw-generation-123.html?emi=fhkQK3UJqo&utm_campaign=20210308_2032_APR+Morgenpost+RSS-NL+APR+Morgenpost&utm_source=apr-morningpost&utm_medium=email}

_{https://www.automobil-produktion.de/technik-produktion/fahrzeugtechnik/daimler-und-volvo-arbeiten-zusammen-an-der-brennstoffzelle-327.html}