Wielu producentów motocykli lubi bawić się konwencją. Łączą ze sobą pozornie niepasujące do siebie elementy futurystyczne z tymi określanymi mianem „retro”. Inżynierowie i projektanci sprawiają, że produkt wydaje się atrakcyjny i może podobać się szerokiemu gronu odbiorców.
Największą popularnością cieszą się modele retro nawiązujące do maszyn znanych sprzed lat. Dlaczego klienci wybierają pojazdy stylizowane na czasy słusznie minione? Nowoczesne konstrukcje często trącają plastikową tandetą. Brakuje im klimatu, który miały modele produkowane kilkadziesiąt lat temu. Poza tym jest to w pewnym sensie powrót do czasów młodości, które większości z nas kojarzą się z beztroską i przywołują pozytywne wspomnienia.
01:08 motocykle 1.mp3 Dawniej motocykl miał duszę! (Wysokie Obroty/PRK)
-
Moda na kupowanie jednośladów projektowanych na wzór klasyków trwa w najlepsze. Z jednej strony przyciągają one oko ciesząc elegancją i precyzją, z drugiej posiadają wszelkie zalety nowoczesnych konstrukcji – właściciel nie musi już brudzić sobie rąk, bo o bezpieczeństwie decydują współczesne systemy i profesjonalne warsztaty. Fizyczne „grzebanie w bebechach" ogranicza się właściwie tylko do tankowania. To wszystko sprawia, że neoklasyki wybierane są coraz chętniej przez różnorodne grupy społeczne.
01:09 motocykle 2.mp3 Obsługa motocykla ogranicza się teraz tylko do tankowania (Wysokie Obroty/PRK)
Kiedyś motocykle traktowano przede wszystkim jako tańszy od samochodu środek lokomocji. Dziś są one sposobem na pokazanie własnego ja, demonstracją siły i charakteru.
Ponadto świetnie sprawdzają się w coraz bardziej zatłoczonych polskich miastach - zajmują niewiele miejsca przy parkowaniu i spalają mniej paliwa.
Najmodniejsze aktualnie są "cafe racery". Posiadają garbaty bak, niską kierownicę, i duży błyszczący silnik. Jeśli dołożymy do tego motocyklistę ubranego w skórzaną kurtkę, gogle i „orzeszek” – spektakularny efekt gwarantowany!
00:41 motocykle 4.mp3 Motocykl wiele mówi o właścicielu! (Wysokie Obroty/PRK)
Wybór jednośladu jest rzeczą indywidualną, która w pewnym sensie pokazuje innym użytkownikom drogi kim jesteśmy.
- Można wyróżnić dwie grupy motocyklistów. Pierwsza z nich to osoby, dla których najważniejszy jest sam motocykl - jego posiadanie i dbanie o maszynę. Jazda jest tu tylko dodatkiem. Drugą grupę stanowią motocykliści, którzy nie przywiązują się do sprzętu, a na pierwszym miejscu stawiają doznania z jazdy. Szybko nudzą się swoją maszyną i chętnie wymieniają ją na coś nowego – mówi Jacek Gembara, Redaktor Naczelny miesięcznika „Motocyklista”.
00:41 motocykle 5.mp3 Są dwa rodzaje motocyklistów (Wysokie Obroty/PRK)
-
Jazda na motocyklu gwarantuje niesamowite doznania, ale wymaga też zdrowego rozsądku. Przemierzając szosy na swoim neoklasyku wzorowanym na lata 60-te nie zapominajmy o tym, że od przygody zawsze ważniejsze jest bezpieczeństwo!
R. Kilen
CZYTAJ TAKŻE: