Radio kierowców
Piotr Błaszczyk
12.07.2021
Europejska sieć ładowania e-samochodów ciężarowych
Trzy koncerny podpisały list intencyjny, który dotyczy utworzenia i obsługi europejskiej, publicznej sieci ładowania elektrycznych autokarów i samochodów ciężarowych.
Volkswagen, Daimler i Volvo dokładają swoją cegiełkę do rozwoju globalnej sieci ładowania samochodów elektrycznych - zamierzają zainwestować w publiczną sieć ładowania e-ciężarówek. Dlaczego? Powód jest czysto egoistyczny - chcą zachęcić europejskich klientów do inwestowania w (swoje) ekologiczne samochody oraz rzekomo pozytywnie wpłynąć na klimat i środowisko.
Koncerny mają powołać zespół, który zajmie się wdrażaniem planów w życie. Przedsięwzięcie wystaruje już w przyszłym roku i pochłonie minimum 2 miliardy złotych. Już teraz wiemy, że w ciągu najbliższych 5 lat przy autostradach i węzłach logistycznych w całej Europie ma powstać ok. 1700 szybkich stacji ładowania przeznaczonych dla ciężarówek i autobusów wszystkich operatorów flotowych na Starym Kontynencie - niezależnie od ich marki, firmy „matki” i państwa pochodzenia.
Inwestycja jest próbą zaznaczenia pozycji na europejskim rynku samochodów elektrycznych. Uzależnienie od swojego produktu oraz możliwość dostosowania infrastruktury do własnych celów sprawią, że koncerny mają szansę stać się e-liderami w regionie – przynajmniej w sektorze samochodów ciężarowych.
bp
CZYTAJ TAKŻE:
Źródło:https://www.auto-motor-und-sport.d e/verkehr/traton-daimler-und-volvo-hochleistungsladenetz-fuer-lkw/