Polityka gospodarcza Chin oferowała wysokie dotacje dla przedsiębiorstw produkujących samochody elektryczne. Pieniądze „na rozruch” oraz na comiesięczne zobowiązania można było uzyskać bez większych kłopotów. Kilka druczków wystarczyło, aby obfity worek juanów wpadł na konto firmy.
W ciągu ostatnich dziesięciu lat tamtejszy rząd dotował przemysł e-samochodów kwotą około 100 miliardów dolarów. W związku z łatwym dostępem do pieniądza, na terenie kraju w szybkim tempie przybyło producentów aut elektrycznych – aktualnie jest ich ok. 300.
Chiński przemysł samochodów elektrycznych ogromnie rozwinął się w ostatnich kilku latach. Sektor motoryzacyjny jest niezwykle zaawansowany i nic nie wskazuje na to, żeby w najbliższym czasie tempo wprowadzania nowinek technologicznych spadło.
Xiao Yaqing, Minister Przemysłu i Technologii Informacyjnych zamierza podjąć się próby konsolidacji krajowego przemysłu e-samochodów. Twierdzi, że liczba producentów pojazdów elektrycznych w Chinach jest zbyt duża i zachęca przedsiębiorców do fuzji i restrukturyzacji.
Głównym argumentem podawanym przez Ministra jest to, że jedna większa firma jest silniejsza od 5 małych. Rynek żywo zareagował na kierunek wyznaczany przez rządzących i z optymizmem patrzy na potencjalną szansę konsolidacji.
Czy władze zdecydują się na kolejne wsparcie finansowe dla „nieprzekonanych” do idei przedsiębiorstw?
bp
CZYTAJ TAKŻE:
-
Źródło: https://www.automobilwoche.de/article/20210914/NACHRICHTEN/210919977/chinesische-regierung-will-zahl-der-e-auto-hersteller-verringern