centralny port komunikacyjny w PolskieRadio.pl (6)

Amerykański politolog: dla NATO CPK powinno być najwyższym priorytetem

NATO musi się skupić na poprawie mobilności wojskowej, szczególnie na swojej wschodniej granicy, a projekty, takie jak Via Baltica, Via Carpathia czy Centralny Port Komunikacyjny powinny być najwyższym priorytetem – ocenił w niedzielę na portalu X amerykański politolog Andrew Michta.

Poseł Lewicy broni inwestycji w CPK. "Bardzo duży skok rozwojowy"

Nie podpisałabym się pod postulatem anulowania projektu budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) - powiedziała poseł Lewicy z partii Razem Paulina Matysiak. - Nie rozumiem np. obiekcji ws. rozbudowy linii kolejowych - potrzebujemy kolei dużej prędkości - wskazała.

Pierwsze spory w koalicji Tuska. Chodzi o CPK. Posłanka Razem apeluje o "trochę rozsądku"

Niebywała historia miała miejsce podczas programu w redakcji "Super Expressu". - Cały ten program jest kompletnie nieskonsultowany ze społeczeństwem - powiedziała o Centralnym Porcie Komunikacyjnym poseł Karolina Pawliczak (KO). Wywiązała się ostra dyskusja między nią a Pauliną Matysiak z Partii Razem, zdaniem której nie można twierdzić, że kwestia CPK nie została przeanalizowana czy skonsultowana.

Prezes PFR: inwestycje w atom i CPK wzmocnią pozycję Polski jako sojusznika USA

Polska musi zainwestować w obronność oraz transformację energetyczną i infrastrukturę, np. Centralny Port Komunikacyjny, by m.in. być strategicznym partnerem USA w Europie i maksymalizować korzyści ze skracania łańcuchów dostaw - ocenił prezes Polskiego Funduszu Rozwoju Paweł Borys.

TYLKO U NAS Wildstein odpowiada Sawickiemu ws. CPK: jego opowieści to zestaw absurdów wołających o pomstę do nieba

- Zmiana lokalizacji CPK, o której mówi Marek Sawicki, wiązałaby się z tym, że założenia tego przedsięwzięcia byłyby nie do zrealizowania - powiedział w rozmowie z portalem PolskieRadio24.pl Bronisław Wildstein, pisarz i publicysta, odnosząc się do wypowiedzi marszałka seniora, że lotnisko CPK nie powinno powstać w Baranowie. Zobacz więcej na temat: POLSKA Bronisław Wildstein Marek Sawicki inwestycje GOSPODARKA samoloty transport Lotnisko Chopina lotnisko w Modlinie koalicja obywatelska PSL Platforma Obywatelska lewica Polska 2050 infrastruktura

Prezydent Duda: będę bronił ambitnych projektów takich jak CPK i budowa polskich elektrowni atomowych

- Polska musi stawiać sobie kolejne ambitne cele; takie ambitne projekty to budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego, budowa polskich elektrowni atomowych i konsekwentna rozbudowa polskich portów - powiedział w Sejmie prezydent Andrzej Duda. Tych ambitnych projektów jako prezydent RP będę bronił - zapowiedział.

Pociągi dla CPK. Uchwała taborowa rządu określa wymagania techniczne

Spółka taborowa CPK zakupi ponad 100 elektrycznych składów, które będą później wynajmowane przewoźnikom. Uchwała taborowa CPK została przyjęta przez rząd. W czwartek spółka przedstawiła jej szczegóły. Takie wymagania będą musiały spełnić pociągi dla linii Kolei Dużych Prędkości.

PR24 Tusk zakończy realizację CPK? Semka: jeśli stworzy rząd, zlikwiduje ten projekt

- Jeśli Tusk stworzy rząd, to można mu wierzyć, że będzie się starał ten projekt zamknąć. Są oczywiście głosy posłanek Lewicy, które wskazują, że ten pomysł będzie miał jakąś rację bytu. Ale nauczyłem się już, że jeżeli Tusk potwierdza swoje pogróżki - a mamy powyborcze potwierdzenie zamiaru likwidacji CPK - to likwidacja nastąpi - mówił w Polskim Radiu 24 publicysta "Do Rzeczy" Piotr Semka.

CPK to nie tylko lotnisko. W projektach są tysiące kilometrów linii kolejowych i dróg

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) jest planowanym węzłem komunikacyjnym, który ma połączyć różne środki transportu w Polsce. To ambitny projekt, który obejmuje zarówno transport lotniczy, kolejowy, jak i drogowy. A także dodatkowe 200 mld złotych dla polskiego budżetu, w ciągu 30 lat od jego ukończenia.

Marcin Horała: bez CPK tracimy miliardy złotych na rzecz zagranicznych lotnisk obsługujących ruch pasażerski oraz cargo dla Polski

- To, że 51 procent Polaków jest zdecydowanie za budową CPK, dobrze świadczy o mądrości Polaków - powiedział Marcin Horała, pełnomocnik rządu ds. budowy CPK w audycji "Ekspres Gospodarczy", komentując sondę Dziennika Gazety Prawnej m.in. w sprawie budowy tego portu lotniczego.

centralny port komunikacyjny

Amerykański politolog: dla NATO CPK powinno być najwyższym priorytetem

Petru nie chce CPK. Uważa, że Polska... ma silną konkurencję w Berlinie

Poseł Lewicy broni inwestycji w CPK. "Bardzo duży skok rozwojowy"

CPK potrzebne "od zaraz"? Ekspert: na Lotnisku Chopina nie urośnie LOT, a tym samym pozycja lotnicza Polski na świecie

Centralny Port Komunikacyjny - przyszłość projektu

Centralny Port Komunikacyjny. Horała: ruszyła budowa lotniska

Pierwsze spory w koalicji Tuska. Chodzi o CPK. Posłanka Razem apeluje o "trochę rozsądku"

Prezes PFR: inwestycje w atom i CPK wzmocnią pozycję Polski jako sojusznika USA

TYLKO U NAS CPK ważnym punktem odniesienia dla sąsiadów. Czeski minister: Polska jest dla nas inspiracją

TYLKO U NAS Wildstein odpowiada Sawickiemu ws. CPK: jego opowieści to zestaw absurdów wołających o pomstę do nieba

Marek Sawicki nie chce atomu. "CPK na Modlinie i Okęciu, a nie w Baranowie"

Prezydent Duda: będę bronił ambitnych projektów takich jak CPK i budowa polskich elektrowni atomowych

Co dalej z CPK? Poseł Polski 2050: gdyby to ode mnie zależało, projekt byłby kontynuowany

Pociągi dla CPK. Uchwała taborowa rządu określa wymagania techniczne

PR24 Tusk zakończy realizację CPK? Semka: jeśli stworzy rząd, zlikwiduje ten projekt

CPK to nie tylko lotnisko. W projektach są tysiące kilometrów linii kolejowych i dróg

Marcin Horała: bez CPK tracimy miliardy złotych na rzecz zagranicznych lotnisk obsługujących ruch pasażerski oraz cargo dla Polski

Co dalej z CPK? Czarnek: Tusk jest wykonawcą woli Niemców, a Niemcy nie życzą sobie inwestycji w Polsce