"Lotnictwo to elitarny rodzaj wojsk". Jedynka w Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie

Legendarni polscy lotnicy 

W 80. rocznicę bitwy o Anglię Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie prezentuje wystawę "Niebo nad Brytanią", która ma na celu podkreślenie roli polskich pilotów w jednej z największych kampanii powietrznych II wojny światowej. - Historii polskich lotników jest wiele, jedna z nich przedstawia porucznika Antoniego Ostowicza, który jako pierwszy zaliczył zastrzelenie niemieckiego samolotu w bitwie o Anglię. Była to pierwsza ofiara tej bitwy - mówi w Programie 1 Polskiego Radia Jacek Zagożdzon, adiunkt muzeum, kierownik Działu Edukacji w MSP w Dęblinie. 

źródło: Polskie Radio 

Jedną z zasłużonych postaci niewątpliwie jest Zdzisław Krasnodębski, pułkownik dyplomowany, pilot Polskich Sił Powietrznych, twórca i dowódca 303 Dywizjonu Myśliwskiego. Na jego czele walczył w kampanii wrześniowej 1939 roku, 3 września podczas walki Bf110 został zestrzelony. - Płonąc ratował się skokiem ze spadochronem. On ma taką świadomość, że płonie, jednak specjalnie nie otwiera spadochronu - opowiada Jacek Zagożdzon. - Pędem powietrza wygasza płomienie i tuż nad ziemią ostatkiem świadomości otwiera spadochron. Ratuje się niesamowicie poparzony, ale okazuje się, że ląduje niedaleko szpitala i tam poddał się leczeniu. (...) Później wrócił do latania, umiera w sędziwym wieku w 1980 roku w Kanadzie - dodaje. 

Śmigłowiec transportowy 

Największym śmigłowcem w ekspozycji i zarówno największym używanym na świecie jest śmigłowiec Mi-6A. Swego czasu produkowany był w wersjach: transportowej, dźwigowej (tzw. latającego dźwigu), pasażersko-transportowej, sanitarnej i przeciwpożarowej. . Trzy egzemplarze Mi-6A zostały zakupione przez polskie firmy do wykonywania prac budowlano-montażowych i dźwigowych (dwa w 1974 i 1979 roku przez Instal i jeden w 1978 przez Elbud).

- Kilka sztuk zostało zakupionych dla nas. Latały one w Instalu i były wykorzystywane jako latające dźwigi, ze względu na to, że udźwig tego śmigłowca to 9 ton na haku zewnętrznym - zaznacza pilot Witold Sokół. - Wewnątrz można było przewozić ładunki do 12 ton - dodaje. 

źródło: Polskie Radio 

Myśliwiec MiG -29 

Blisko 100-letnie tradycje lotnicze Dęblina, jak również najważniejsze etapy dziejów polskich skrzydeł, odzwierciedla wystawa główna "Historia polskiego lotnictwa wojskowego", która w jubileuszowym roku Stulecia Polskiego Lotnictwa Wojskowego została poddana zmianom aranżacyjnym. Ekspozycja ułożona chronologicznie, prezentuje archiwalia, umundurowanie i wyposażenie pilotów i techników wojskowych oraz falerystykę. Wystawa jest uzupełniona modelami statków powietrznych oraz pamiątkami jednostek lotniczych i stowarzyszeń związanych z siłami powietrznymi.