Sojuz zacumuje w piątek rano czasu polskiego

Ostatnia aktualizacja: 03.09.2015 00:20

Za kilkanaście godzin dokowanie rosyjskiego statku kosmicznego Sojuz do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej. Wcześniej oba pojazdy w niedużej odległości od siebie przelecą nad Polską.

Czytaj także

Amerykanie będą nadal latać w kosmos Sojuzami

Ostatnia aktualizacja: 06.08.2015 22:22

Amerykańska agencja kosmiczna NASA przedłużyła kontrakt z Rosją w sprawie transportu amerykańskich astronautów na Międzynarodową Stację Kosmiczną (ISS).

Rakieta Sojuz przygotowywana do startu z kosmodromu BajkonurFoto: NASA/Bill Ingalls

Z powodu cięć budżetowych opóźnia się alternatywny amerykański program lotów - podano w komunikacie NASA.

Przedłużenie kontraktu na 2017 rok oznacza, że Stany Zjednoczone nadal będą całkowicie zależne od Rosji jeśli chodzi o loty astronautów na ISS. NASA nie dysponuje w tej chwili własnym programem lotów załogowych. W lipcu 2011 roku USA wyłączyły z użycia wszystkie wahadłowce kosmiczne i od tego czasu loty załogowe na stację kosmiczną odbywały się za pośrednictwem rosyjskich statków Sojuz.

Alternatywą mają być loty prywatne, odbywane na sprzęcie firm Boeing i SpaceX, ale, jak poinformowała NASA, nieprzyznanie przez Kongres wystarczających środków na rozwój komercyjnego amerykańskiego programu kosmicznego odroczyło możliwość lotów z terytorium Stanów Zjednoczonych.

Za sześć miejsc w statkach Sojuz amerykańska agencja będzie musiała zapłacić Rosji w sumie 490 mln dolarów, co oznacza prawie 82 mln (ponad 10 mln więcej niż dotychczas) za miejsce.

Jak zaznaczył szef NASA Charles Bolden, Agencja miała nadzieję na rozpoczęcie lotów z USA pod koniec 2017 roku. Przedłużenie umowy z Rosją w sprawie lotów na ISS przypada na zaostrzenie stosunków między obu krajami i nakłada się na amerykańskie sankcje na Moskwę w związku z jej rolą w konflikcie ukraińskim.

(ew/PAP/NASA)

Zobacz więcej na temat: NAUKA technologie NASA astronautyka

Czytaj także

ESA inwestuje w nową rakietę nośną

Ostatnia aktualizacja: 12.08.2015 20:00

Europejska Agencja Kosmiczna (ESA) zawarła w środę w Paryżu umowę z producentem rakiet Airbus Safran Launchers (ASL) w sprawie opracowania nowej kosmicznej rakiety nośnej Ariane 6

Start rakiety Falcon 9Foto: SpaceX/Wikimedia Commons/CC

Nowa rakieta będzie kosztować 2,4 mld euro.

Nowa rakieta ma być następczynią modelu Ariane 5 i oferować jeszcze korzystniejsze warunki wynoszenia satelitów na orbitę. Przewiduje się, że po raz pierwszy wystartuje w 2020 roku, pozwalając Europie na skuteczne konkurowanie z amerykańskim prywatnym dostawcą kosmicznych usług transportowych SpaceX.

Odpowiedzialni za sprawy kosmonautyki ministrowie państw członkowskich ESA osiągnęli porozumienie w sprawie nowego modelu Ariane w grudniu ubiegłego roku. Zaplanowano dwie jego wersje - Ariane 62 z dwoma silnikami startowymi i większą Ariane 64 z czterema. Według Airbus Safran Launchers koszty opracowania rakiety wyniosą około 3 mld euro, z czego 600 mln będzie stanowić własny wkład przemysłu.

ASL to wspólne przedsięwzięcie koncernu Airbus oraz francuskiego producenta silników lotniczych i rakietowych Safran.

ESA podpisała także w środę umowę w sprawie budowy instalacji startowych dla Ariane 6 na kosmodromie w Kourou w Gujanie Francuskiej, za co francuska agencja kosmiczna CNES otrzyma 600 mln euro.

(ew/PAP)

Zobacz więcej na temat: esa NAUKA astronautyka

Czytaj także

Brytyjski satelita na orbicie i działa

Ostatnia aktualizacja: 29.08.2015 20:00

Podwójny sukces rosyjskich i brytyjskich ekspertów od kosmicznych lotów. Wyniesiony minionej nocy na pokładzie rakiety Proton satelita telekomunikacyjny firmy Inmarsat trafił tam, gdzie miał trafić - i działa.

sxc.hu

Posłuchaj

00'46 Rosja: brytyjski satelita na orbicie - Informacyjna Agencja Radiowa/IAR/Włodzimierz Pac

więcej

Rosjanie mają powody do zadowolenia, bo ich rakiety typu Proton ostatnio często się psuły. W tej dekadzie sześć z kilkudziesięciu lotów Protonów zakończyło się fiaskiem. Teraz, kilkanaście godzin po starcie z kosmodromu Bajkonur, brytyjski satelita wszedł na właściwą orbitę okołoziemską. Będzie on częścią systemu telekomunikacyjnego Global Xpress firmy Inmarsat.

- Ten trzeci z kolei satelita sieci Global Xpress oznacza, że jest już ona gotowa. Zacznie działać pod koniec tego roku - tłumaczy BBC szef Inmarsatu, Rupert Pearce. Sieć będzie wykorzystywać przede wszystkim sektor żeglugi, ale także platformy wiertnicze na morzach, samoloty, wojsko oraz ratownicy w rejonach, które nawiedzą klęski żywiołowe.

(IAR)

Zobacz więcej na temat: NAUKA astronautyka satelita kosmos