Паўднёвакарэйская верф Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) – партнёр расійскага НОВАТЭКа – скасавала кантракт на будаўніцтва трох ЗПГ-танкераў Arc7 на замову «Саўкамфлота» для праекта «Арктык ЗПГ 2» праз пратэрміноўку плацяжу з боку суднаходнай кампаніі, паведамляе польскі партал energetyka24 са спасылкай на расійскае выданне «Камерсант».
У афіцыйнай заяве паўднёвакарэйскай верф не называе контрагента, але адзначаецца, што гаворка ідзе пра еўрапейскі суднаўладальнік. DSME мае на ўвазе танкеры для «Арктык ЗПГ 2», лічыць найбуйнейшая ў свеце служба навін суднаходства TradeWinds. «У сувязі з тым, што плацёж суднаўладальніка за будаўніцтва аднаго танкера ЗПГ не выкананы ва ўстаноўленыя тэрміны, мы апавясцілі кампанію аб скасаванні кантракту для абароны нашых правоў», – гаворыцца ў паведамленні DSME.
Верф павінна была здаць танкеры ў лютым, красавіку і ліпені 2023 года. Кантракт на будаўніцтва быў падпісаны ў кастрычніку 2020 года, яго агульная кошт складаў $872 млн за тры судна.
«Саўкамфлота» імаверна не змог разлічыцца па замове з-за праблем з правядзеннем плацяжоў, якія ўзніклі пасля таго, як кампанія падпала пад санкцыі ЗША, ЕЗ і Вялікабрытаніі з-за вайны Расіі супраць Украіны. У «Саўкамфлоце» паведамілі, што не каментуюць камерцыйныя кантракты, у «Новатэку» на запыт расійскіх журналістаў не адказалі. Адметна, што «НОВАТЭК» не трапіў пад санкцыі ЗША і ЕЗ, але яго кіраўнік Леанід Міхельсон знаходзіцца пад санкцыямі Вялікай Брытаніі, пісалі на польскім партале energetyka24.
эж
