SpaceLiner doleci z Europy do Australii w 90 minut

Niemieccy inżynierowie planują stworzenie technologii, która zakłada orbitalny lot z prędkością większą niż szybkość dźwięku. Samolot miałby zabierać na pokład około 50 osób.

Po pionowym starcie pojazd osiągałby wysokość przelotową 80 km. Miałyby napędzać go silniki rakietowe napędzane tlenem i wodorem. Produkt uboczny stanowić będzie woda.

Nie wiadomo jeszcze, jak będzie przebiegał proces odłączania pojazdu pasażerskiego od modułu startowego oraz w jaki sposób maszyna miałaby lądować w razie niebezpieczeństwa. Niemcy nie wyjaśnili też, jak maja zamiar osłonić kabinę pasażerską od temperatury, która musi wytworzyć się podczas tak szybkiego lotu.

Niemiecki projekt jest odpowiedzią na ogłoszone w tym roku przez Airbusa plany stworzenia Concorde'a 2.0, zabierającego na pokład 20 osób. Wątpliwe jest jednak, aby którykolwiek z tych projektów pojawił się na niebie w ciągu najbliższych 30 lat. Główną przeszkodą są koszta podróży orbitalnych.

(ew/IFLScience)