Użytkownicy pojazdów samochodowych za wjazd do centrów miast będą ponosić opłaty. Ustanowienie stref czystego transportu ma ułatwić samorządom walkę z zanieczyszczeniem powietrza. - Możliwość stworzenia takich stref przez samorządy może pomóc w ograniczeniu emisji spalin. Sama elektryfikacja transportu indywidualnego nie załatwiłaby nam tego, nawet, gdybyśmy wymienili do 10 proc. aut na te napędzane elektrycznie bądź hybrydowo - mówił Jakub Jędrak. - Na stosunkowo niewielkiej przestrzeni w centrum miasta, gdzie każdy chce jeździć pojazdem ważącym 1,5 tony, jeszcze wyższy poziom zurbanizowania jest fizycznie niemożliwy - przekonywał zaś Tomasz Dominiak.
A jakie wady mają przyszłe obostrzenia i kto jest przeciwny ich wprowadzeniu? Jak może się ta decyzja odbić na kierowcach, których nie stać na nowsze, bardziej ekologiczne auto? Czy ograniczenie ruchu kołowego w centrach miastach w radykalny sposób zmieni jakość powietrza? O tym dyskutowaliśmy także w studiu Czwórki.
***
Tytuł audycji: Czat Czwórki
Prowadzi: Piotr Firan
Goście: Jakub Jędrak (Krakowski Alarm Smogowy, Polski Alarm Smogowy), Tomasz Dominiak (ekspert z Zespołu Doradców Gospodarczych TOR), Paweł Wideł (prezes Związku Pracodawców Motoryzacji i Artykułów Przemysłowych)
Data emisji: 8.01.2017
Godzina emisji: 15.07
kd/mz