Jadąc hulajnogą, wszędzie jesteś gościem. Przepisów brak

Od kilku lat hulajnogi opanowują miasta. Największym problemem ich operatorów, użytkowników, ale i jednostek administracji miejskiej czy policji jest brak przepisów. W skrajnej interpretacji prawa, można powiedzieć, że hulajnogą nie można przemieszczać się ani po jezdni, ani po chodniku. 

- Prawo ruchu drogowego nie określa jak hulajnogi powinny się poruszać. To problem, o którym mówimy od 2 lat - mówi Mikołaj Pieńkos z Zarządu Dróg Miejskich w Warszawie. - Wielokrotnie pisaliśmy do ministerstwa z apelami. Wiemy, że już pojawiły się pierwsze projekty, może niedługo przerodzą się w przepisy. Dziś trudno odpowiedzieć na pytanie, gdzie wg prawa mogą jeździć hulajnogi - dodaje. 

- Każdy wypadek na hulajnodze to bardzo przykra sytuacja i chcemy o nich słyszeć jak najmniej - przekonuje Jakub Olek dyrektor ds.relacji publicznych Lime Polska. - Porównując liczbę wypadków i kontuzji do skali tego biznesu w Polsce uważam, że jest to problem marginalny - dodaje. 

Operatorzy hulajnóg elektrycznych szkolą użytkowników, skrupulatnie uzupełniają regulaminy jazdy, jednak bez przepisów trudno rozstrzygnąć wiele kwestii. Jakub Olek podkreśla, że regulacje prawne potrzebne są i branży i użytkownikom, ale też innym uczestnikom ruchu, którzy być może nigdy z hulajnóg nie będą korzystali. 

Posłuchaj także:

• Glamping. Luksus na campingu
• Piechotą po Polsce. "Odciąć się od świata możesz tuż za domem"

Dobra wiadomość to ta, że hulajnogi miejskie, współdzielone sprawdzane są codziennie pod względem bezpieczeństwa użytkowania. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo samej jazdy to Mikołaj Pieńkos i Jakub Olek zgodnie apelują o rozsądek i zachowywanie zasad bezpieczeństwa. 

***

Tytuł audycji: Czat Czwórki