Rozwój polskiej infrastruktury. "W każdym regionie Polski toczą się inwestycje w drogowe lub kolejowe"

W piątek uroczyście rozpoczęło się drążenie tunelu pod dnem Świny. Według świnoujskiego magistratu trasa łącząca wyspy Uznam i Wolin będzie najdłuższą przeprawą podwodną w Polsce: 1484 metry wydrąży TBM (Tunnel Boring Machine - ang. maszyna drążąca tunel), natomiast z odcinkami wykonanymi metodami stropowymi całość będzie mieć długość 1780 metrów.

"Została przełamana bariera niemocy poprzedników". Minister infrastruktury o budowie tunelu w Świnoujściu

Inwestycje

Rzecznik powiedział na antenie Polskiego Radia 24, że budowa tunelu ma przywrócić Świnoujście na infrastrukturalną mapę Polski. - Świnoujście ma połączenia drogowe i kolejowe ze stroną niemiecką. Wszystko to, co dzieje się teraz w mieście jest ukierunkowane na to, by ten zły i patologiczny stan rzeczy zmienić. Chcemy połączyć Świnoujście z siecią drogową Polski - powiedział.

Czytaj także:

• Minister infrastruktury: branża budowlana w Polsce może być spokojna o zamówienia
• "Przez lata mówili, że się nie da". Brudziński o budowie tunelu w Świnoujściu

Gość Polskiego Radia 24 podkreślił także skalę inwestycji. - Dla nas najważniejsze jest to, że w każdym regionie kraju toczą się ważne inwestycje drogowe i kolejowe. Nie ma takiego regionu w Polsce, gdzie sprawa komunikacji byłaby zaniedbywana i na tym nam bardzo zależy - podkreślił.

- Obecnie w Polsce jest o 40 proc. więcej dróg szybkiego ruchu niż 5 lat temu, a jeszcze wiele inwestycji trwa. Ponad 1000 km dróg jest w budowie - dodał.

Zapraszamy do wysłuchania całej rozmowy

***

Audycja: "Temat dnia / Gość PR24"
Prowadzi: Michał Rachoń
Gość: Szymon Huptyś (rzecznik Ministerstwa Infrastruktury)
Data emisji: 08.03.2021
Godzina emisji: 10:09

dz