Ruszył szybki pociąg na słońce

Ostatnia aktualizacja: 08.06.2011 06:29

Belgijską "supermaszynę" porusza energia uzyskana z 16 tys. paneli słonecznych położonych na dachu tunelu kolejowego.

Czytaj także

Japoński pociąg pomknie 320 km/h

Ostatnia aktualizacja: 06.03.2011 10:00

W Japonii uruchomiono nowy superszybki pociąg. Skład o nazwie Hayabusa może rozwijać prędkość ponad 300 kilometrów na godzinę.

Najpierw opływowa, kilkunastometrowa lokomotywa wraz z wagonami wtoczyła się majestatycznie na dworzec w Tokio. Pociąg witało półtora tysiąca ludzi. Potem dyżurny ruchu podniósł rękę i skład ruszył z całą mocą.

Nie obyło się bez problemów: na dworcu w Tokio ktoś wpadł na tory, co spowodowało małe opóźnienie; po drodze jeden z pasażerów uruchomił alarm. Mimo to pociąg Hayabusa pokonał trasę do miasta Aomori - to tyle ile z Gdańska do Krakowa - w rekordowym czasie trzech godzin i dziesięciu minut.

A będzie jeszcze szybciej, bo z czasem Hayabusa ma jeździć z maksymalną prędkością 320 kilometrów na godzinę. Na świecie są już jednak szybsze pociągi, między innymi w Chinach, gdzie składy osiągają prędkość ponad czterystu kilometrów na godzinę.

(iar)

Zobacz więcej na temat: Chiny Gdańsk Japonia Kraków Tokio

Czytaj także

Powstanie luksusowy pociąg Pekin-Tybet

Ostatnia aktualizacja: 01.04.2011 09:04

Chińskie władze zapowiedziały powstanie pierwszego w Chinach luksusowego połączenia kolejowego, na wzór Orient Expresu.

Foto: fot. SXC

Posłuchaj

00'53 Tomasz Sajewicz (IAR) relacjonuje o drogim pociągu z Pekinu

więcej

Ma wozić turystów na trasie łączącej Pekin ze stolicą Tybetu - Lhasą. W podróż na Dach Świata w ten sposób udadzą się jedynie najzamożniejsi turyści, gdyż bilet kosztować ma równowartość 10 000 dolarów.

Inaugurację luksusowego składu kursującego na trasie Pekin-Lhasa zapowiadano już dwa lata temu. Najpierw jednak plany inwestorów pokrzyżowały zamieszki w Tybecie. Potem na przeszkodzie stanął kryzys finansowy.

Jak podaje "Dziennik Tybetański", projekt będzie rozpoczęty do końca tego roku. Cytowany przez gazetę Liao Lisheng z Biura ds. Turystyki w Tybecie poinformował, że pociąg będzie mógł jednorazowo zabrać 108 pasażerów. Luksusowa podróż do Lhasy potrwa tydzień. W wagonach oprócz standardowych kuszetek z prysznicami, znajdą się także salonki.

Regularne połączenia kolejowe na trasie Lhasa-Pekin zainaugurowano w 2006 roku. Podróż trwa 44 godziny, a najdroższy bilet kosztuje równowartość 200 dolarów amerykańskich.

Z roku na rok - także dzięki kolei - w Tybecie gwałtownie wzrasta liczba turystów. W ciągu ostatnich pięciu lat ich liczba rokrocznie zwiększała się o ponad 30%. Władze Tybetu chcą, aby docelowo region ten odwiedzało 15 mln turystów rocznie.

IAR/tk

Zobacz więcej na temat: Chiny IAR Pekin podróże Tybet

Czytaj także

Na Śląsku są już pierwsze Elfy

Ostatnia aktualizacja: 13.04.2011 10:29

Na słynny katowicki peron 5 wjadą dziś pierwsze pociągi typy ELF. Zostały one zakupione przez Samorząd Województwa Śląskiego na potrzeby Kolei Śląskich.

Czytaj także

PKP Intercity zamawia superszybkie pociągi

Ostatnia aktualizacja: 24.05.2011 07:53

30 maja PKP Intercity podpisze umowę na dostawę 20 nowoczesnych pociągów Pendolino mogących rozpędzać się do 250 km/h.

Dziennik Gazeta Prawna pisze, że spółka wciąż ma jednak kłopoty z zebraniem potrzebnych pieniędzy.

Jak pisze gazeta, data podpisania umowy została już ustalona z dostawcą - Alstomem. Umowa zakłada, że przewoźnik będzie miał jeszcze trzy miesiące na zagwarantowanie finansowania. Francuzi chcą za pociągi 400 mln euro. Spółka liczy między innymi na gwarancje Skarbu Państwa, bowiem pod takim warunkiem Europejski Bank Inwestycyjny, który finansuje połowę zakupu, udzieli kredytu.

Resort finansów może przychylić się do udzielenia gwarancji. Osoba z kręgów władzy, z którą rozmawiał dziennik, stwierdziła, że zakup Pendolino jest elementem wakacyjnej ofensywy poprawiania wizerunku rządu.

IAR/ab

Zobacz więcej na temat: dziennik gazeta prawna finanse IAR pieniądze PKP Intercity